除了机场快线，杭州还规划了哪些快线？
如横贯杭城南北的18号线，连接起之江、萧山和钱塘等地的19号线，从杭州城区北部穿过、往东通至钱塘的20号线。
普线还要再加密
所谓普线，就是杭州市民熟悉的地铁1号线、2号线、4号线和5号线等线路，目前杭州已建成多条普线，覆盖市中心、未来科技城、萧山、滨江、临平、钱塘等多个区域。
根据组团融合原则，杭州还将加密普线，完善普线系统，与杭州组团式空间结构、多级功能中心体系和各重要功能板块相协调，形成多枢纽格局，促进组团融合发展，打造更高密度的城市普线网。
这是为了提升重点发展地区的轨道服务水平，进一步加密核心区的轨道网络，强化星城的轨道支撑，实现重要客流走廊和对外枢纽全覆盖。
远期，杭州规划了沿江走向的11号线，连接萧山、核心城区等地的15号线等多条普线，已建成的6号线、8号线、9号线等线路规划延伸。
区域内部有望建设轻轨、单轨
为支撑星城的高质量发展，构建星城内部循环系统，规划还提出要构建局域线，形成多条轨道局域线，体现多心加密的原则。
轨道局域线网结合实际需求灵活布局，可采用轻轨、单轨等多种制式，设计速度在60-80公里/小时。
杭州市内的多个区域，都曾提出过建设这类轨道局域线的想法。
今年6月，新印发的《杭州城西科创大走廊发展“十四五”规划》中明确将谋划建设区域性中运量轨道交通加密网络，在“十四五”主要综合交通建设内容中，还提出启动杭州云城云轨建设。
