大家最关心的地铁线路，杭州机场轨道快线，不仅迎来了新的列车，也迎来了新的站名。

今天（11月29日），杭州地铁集团官网发布了杭州机场轨道快线工程、地铁3号线一期工程〔吴山前村站-文一西路站（不含）〕、5号线二期工程〔老余杭站-绿汀路站（不含）〕车站拟定站名方案公示。

其中机场轨道快线多了两个站点。

社会各界和市民群众如有不同意见和建议，可与地铁公司联系。收集意见时间为11月29日-12月3日。

机场轨道快线原线路图

机场轨道快线

站名：苕溪站

（工程名：苕溪站）

位置：车站位于余杭区现状龙大线与鲁凌线交叉口西北象限的地块内，呈南北向布置，为地下二层岛式站，设置单渡线及停车线，为机场快线起点站，与仓前车辆基地的接轨站，周边现状为基本农田。

站名：杭州西站站

（工程名：杭州西站）

位置：车站位于高铁杭州西站站房下方，其中机场快线、3号线为地下二层岛式车站，沿南北向敷设。车站上方为国铁站房，南北侧为城市综合开发。

站名：创景路站（沿用已运营5号线站名）

（工程名：中央公园站）

位置：中央公园站为机场轨道快线与既有5号线换乘站，位于余杭组团未来科技城核心规划区域内，中央公园地块内部，机场轨道快线车站在中央公园内沿东南方向布置，为地下三层岛式站，5号线沿中央公园内东北方向布置，为地下二层岛式车站。公园北侧为红卫北路，西侧与东侧分别为创景路和创远路；公园北侧为奥克斯地块及建工房产地块，其余地块均为待开发空地。

站名：阿里巴巴站

（工程名：阿里巴巴站）

位置：车站位于文一西路与高教路交叉口处，车站沿文一西路东西向设置，为地下两层岛式车站。交叉口东南象限为阿里巴巴西溪园区，西南象限为富力朗悦居，西北象限为未来科技城海创园区，东北象限为在建阿里巴巴五期工程。

站名：西溪湿地站

（工程名：西溪湿地站）

位置：车站位于文二西路与蒋墩路交叉口东北象限地块内，呈西北东南向斜向布置。交叉口周边以城市绿地、公园、商业用地为主，南侧为西溪湿地生态公园，西侧为西溪壹号，东侧为浙商文化中心、城市绿地、公交首末站和地下停车场等。

站名：五联站或古墩路口站

（工程名：五联站）

位置：原本为风井预留车站条件。车站位于文三西路与古墩路交叉路口西侧，沿文三西路东西向布置，为地下二层岛式车站。周边以居住用地为主，风井北侧由西向东现状分别为五联西苑、金都花园、金海公寓、康乐新村；南侧由西向东分别为云桂花园、金欣公寓、香港城小区等。

站名：文三路站（与10号线车站站名保持一致）

（工程名：文三路站）

位置：文三路站位于学院路与文三路交叉口，为10号线与机场轨道快线换乘站，其中10号线为地下三层，沿学院路南北向敷设，快线为地下二层，沿文三路东西向敷设。车站东北象限为九莲新村；西北象限为颐高数码广场、钱江科技大厦，东信大厦等高层建筑，地块规划属性为商业、商务；西南象限为黄龙万科中心商业综合体、西湖税务局等；东南象限为华门世家、文远大厦、市集锦饭店等。

站名：沈塘桥站（沿用已运营2号线站名）

（工程名：沈塘桥站）

位置：车站位于文三路与莫干山路交叉口，为机场轨道快线与既有2号线沈塘桥站换乘站，采用通道换乘方式。机场轨道快线位于交叉口西侧沿文三路东西向布置，2号线交叉口北侧沿莫干山路南北向设置。交叉口周边以居住用地、商业、办公用地为主。机场轨道快线车站北侧为伊美酒店、浙江建工大厦、沈塘新村、检验检疫局等；南侧为城市规划信息中心、武林门新村等。

站名：西湖文化广场站（沿用已运营1号线站名，与3号线车站站名保持一致）

（工程名：西湖文化广场站）

位置：车站位于文晖路与中山北路交叉口，为机场轨道快线与既有1、3号线西湖文化广场站换乘站，采用换乘厅换乘方式。机场轨道快线位于交叉口东侧沿文晖路东西向布置，既有1、3号线西湖文化广场站位于交叉口南侧沿中山北路南北向布置。交叉口周边以居住、办公用地为主。交叉口西北象限为文晖苑，东北象限为朝晖一区，东南象限为越都大厦，西南象限为晶晖大厦。

站名：驿城路站

（工程名：驿城路站）

位置：原为新风风井预留车站条件。车站位于新风路与驿城路交叉口西北侧，沿新风路东西向布置。车站北侧为公园绿地；西侧为天城府二期；南侧为天城府一期；东侧为在建商业地块。

站名：火车东站站（沿用已运营6号线站名）

（工程名：火车东站站）

位置：火车东站站为机场轨道快线与已运营1、4、6号线换乘车站，其中机场轨道快线车站位于东宁路与鸿泰路及天城路交叉口之间，沿东宁路南北向平行敷设。机场快线火车东站东侧为6号线车站，南侧为火车东站跨街平台，西侧为国铁火车东站东广场。

站名：御道站（与9号线站名保持一致）

（工程名：御道站）

位置：御道站为机场轨道快线与9号线的换乘车站，其中机场轨道快线车站位于杭海路与彭埠大桥（钱江二桥）东北侧地块内，沿彭埠大桥东西向设置，为高架车站，与杭甬高速合建。车站西北象限为御道家园高层小区，其他周边多为低矮厂房及荒地。

站名：平澜路站

（工程名：钱江二路站）

位置：位于杭甬高速与规划钱江二路交叉口，沿杭甬高速东西向布置，为路中高架三层侧式车站。车站北侧为先锋河，车站周边现状以农田及洼地为主。

站名：耕文路站

（工程名：萧山高教园站）

位置：位于学知路与耕文路交叉路口西南侧，沿杭甬高速东西向布置，为高架三层侧式站。车站西北象限为浙江旅游职业学院，东北象限有新建成钱江新村小区，南侧现状以农田为主。

站名：知行路站

（工程名：萧山科技城站）

位置：位于知行路与杭甬高速交叉路口西北侧，平行杭甬高速东西向布置，为高架车站。快线车站北侧及东北侧规划为商业商务用地，西北侧及南侧规划为工业用地。

站名：萧山国际机场站（沿用已运营1号线、7号线站名）

（工程名：萧山机场站）

位置：车站位于规划机场航站楼交通中心内部，为机场轨道快线、1、7号线换乘站，三线平行布置，采用站厅换乘方式。车站周边均为机场交通中心功能用房。

站名：永盛路站（沿用已运营7号线站名）

（工程名：靖江站）

位置：车站位于永盛路与青六南路交叉口，沿永盛路东西向敷设。本站为机场快线与7号线平行布置。本站西面规划为物流仓储用地，东面为商业和住宅科研用地。

地铁3号线一期工程（吴山前村站-文一西路站（不含））

站名：吴山前站

（工程名：吴山前村站）

位置：车站位于规划凰临大道（现状良上线）与杭腾大道交叉口，沿凰临大道南北向布置。车站东北象限规划为公园绿地，暂未实施；车站东南象限规划为服务设施、广场、轨道交通兼容用地，暂未实施；车站西北象限规划为教育、商业用地，暂未实施；车站西南象限规划为商业、商住用地。

站名：留祥路站

（工程名：留祥路站）

位置：车站位于规划凰临大道（现状良上线）与西姚港街交叉口，为3号线、规划线换乘，3号线沿凰临大道南北向布置、规划线沿西姚港街东西向布置。车站东北象限规划为体育用地，暂未实施；车站东南象限规划为文化设施用地，暂未实施；车站西侧规划为商业、商住用地。

站名：龙舟路站

（工程名：龙舟路站）

位置：车站位于规划钱神大街与龙舟路交叉口，沿钱神大街东西向布置。车站东北象限规划为商业地块，暂未实施；车站东南象限规划为浙大校友会，地块在建；车站西北、西南象限规划为住宅用地。

杭州地铁5号线二期工程（老余杭站-绿汀路站（不含））

站名：老余杭站

（工程名：老余杭站）

位置：车站位于凤新路、禹航路交叉口，跨禹航路沿凤新路东西向布置，为5号线、规划线换乘，5号线沿凤新路东西向布置、规划线沿禹航路南北向布置。周边现状为已建成区，北侧为凤都假日酒店、西园风都苑、永安圆乡名筑、凤凰家园小区；南侧为余杭汽车站、碧景园、通怡花园小区及余杭税务局、公安局等政府机关。

站名：金星站

（工程名：金星站）

位置：车站位于规划文二西路、中心路路口，沿文二西路东西向布置。车站北侧为已建成地块：东北侧为金星村农居点；西北侧为余杭中学。车站南侧地块在建，为菜鸟物流总部办公地块。

杭州地铁5号线“香积寺路站”拟更名

5号线一期已经运营的站点中，也有一个拟更名。

前几天，杭州市地铁集团发布公告表示，由于杭州地铁3号线拟报站名“香积寺站”位于香积寺路与长乐路交叉口北侧，沿长乐路南北向布置，紧临香积寺，市民认可度较高，区位指向性强。

鉴于拟报站名“香积寺站”与5号线已开通运营站点“香积寺路站”站名相近，容易混淆，建议将5号线“香积寺路站”调整为“东新园站”。

除了上面这些，大家关注的多条杭州地铁也有新进展了。

亚运会前，杭州还有一大波地铁线路即将开通。都有哪些？目前进展如何？

3号线一期（主线：文一西路站-星桥路站；支线：小和山站-西溪湿地南站）

3号线一期已完成所有车站主体结构施工，正进行附属结构、轨道铺设、机电安装和装修等施工。

3号线北延各站点正按照计划有序推进。

4号线二期（池华街站-彭埠站）

均已完成所有车站主体结构施工，正在进行出入口等附属结构施工、机电安装及车站装修。

7号线后通段（吴山广场站-市民中心站）

各车站正在进行附属结构施工、机电安装及车站装修。近日在浙江政务网上，杭州市地铁集团回复市民询问时表示，地铁7号线后通段计划在今年年内建成，具体通车时间则以官方公告及政府批复为准。

9号线一期南段（客运中心站-观音塘站）

已完成车站主体结构施工，正在进行出入口等附属结构施工、机电安装及车站装修。

10号线一期（逸盛路站-黄龙体育中心站）

除玉古路站和部分风井外，均已完成主体结构施工，正在进行出入口等附属结构施工、机电安装及车站装修。

机场轨道快线（苕溪站-永盛路站）

苕溪站、阿里巴巴站等7座车站及7座风井，已完成主体结构施工，8座车站正进行正进行主体结构施工。

杭州机场轨道快线，全长约59公里，计划2022年亚运会前建成。

机场轨道快线建成后，将加强杭州西站、杭州东站及萧山国际机场之间的快速互联。

杭州至德清市域铁路工程初步设计正式获批

杭德市域铁路工程继11月2日工程可行性研究报告批复又传来好消息，日前，杭州至德清市域铁路工程初步设计获省发改委正式批复，为项目顺利开工建设奠定了重要基础。

杭德市域铁路报批起点为杭州余杭仁和北站，终点为湖州德清高铁站，线路全长25.6公里，项目全线设车站9座，由南至北分别为仁和北站、八字桥站、下渚湖站、地信小镇站、莫干山高新区站、千秋广场站、体育中心站、浙工大站、德清高铁站，平均站间距3.15公里。

目前省招标中心已经同步发布杭德线工程土建施工招标公告，项目将于年内开工建设。