都市快报报道 昨天，橙柿互动前往9号线一期南段和7号线江北段，提前探营直播，各式特色站点让许多人直呼看不够。

大家不要急，据了解，在这个清明假期，7号线江北段和9号线一期南段的沿线居民，就可以享受地铁出行的便利了。

今年，是杭州地铁大年，各条线路密集开通，在亚运会前，杭州地铁三期规划中的线路将全部建成通车，运营里程将达516公里。

9号线成为钱江新城2.0的交通引擎

2月21日，大家等来了地铁3号线一期首通段、4号线二期、10号线一期首通段。

这次马上就要开通的9号线一期南段和7号线江北段，大家也很熟悉了，这两条线路已经是部分开通。

当整条线路开通后，无论是7号线或者是9号线，都能更接近市中心，带动沿线不少城市资源。

9号线一期南段起自上城区观音塘站，在客运中心站与既有线相连，线路全长约12公里，全线设10座地下站，分别为观音塘站、新业路站、钱江路站、江河汇站、三堡站、御道站、五堡站、六堡站、红普南路站、九睦路站。

9号线一期南段也是连堡工程的一个主轴线，它开通之后将成为钱江新城2.0发展的一个重要交通引擎，这条线最大的作用，就是能够有效地缩短临平副城到杭州主城、钱江新城的时空距离，能够大大推动整个城市品质的提升。

9号线沿线有4座换乘站，可以和5条线路换乘。

三堡站可以和6号线换乘，到达富阳、滨江、奥体中心等区域；

钱江路站能够与2、4号线换乘，到达市民中心、城西、萧山等区域，这也是杭州首个真正可以同站三线换乘的换乘站；

观音塘站可以与7号线换乘，到达吴山广场、萧山国际机场等区域；

再过几个月，还能够在御道站实现与机场快线的换乘，到达城西、萧山国际机场。

9号线一期南段开通后，从观音塘站到北段龙安站终点站，运行时间是52分钟，从观音塘站到客运中心站，也就是与1号线换乘的枢纽站，运行时间是22分钟。

行车密度方面，与9号线北段差不多，高峰期还是4分30秒发一班车；平峰期，南段贯通之后稍微有所压缩，从原来的7分30秒压缩到了6分50秒。

对于9号线，最期待的是来自临平的乘客们，特别是早高峰期的客运中心站，可以大大缓解换乘大客流的压力。

“终于可以告别9换1换4的辗转换乘方式，直接9换4，不仅时间快，还能分散客流。真的迫不及待了。”家住临平的张先生开心地说。

整个线网的票价计价规则没有变化，还是最低2元、最高16元，如果加上杭海线、杭绍线这些城际线大线网，最高票价是23元。

9号线还是值得大家去拍照打卡的，全线共设观音塘站、钱江路站、江河汇站、三堡站、御道站、六堡站6座特色站，新业路站、五堡站、红普南路站3座重点站。这9个站各有风格，喜欢拍照的话，经过这些站点可以下来看看杭州最新地铁站的设计。

7号线江北段开通后 下了机场可直达西湖南线

杭州地铁运营有限公司客运三公司总经理武帅给大家介绍了即将开通的7号线江北段情况。7号线江北段线路全长约6公里，均为地下线，设车站4座，分别为吴山广场站、江城路站、莫邪塘站、观音塘站，其中3个站都是特色站。

这几个站开通后，可以连通上城区的老城区，把市民中心，奥体中心、萧山机场以及大江东串联起来。

未来，乘客和市民可以在吴山广场坐车，不到10分钟就能到达市民中心，大约15分钟就可以到达奥体中心，大约45分钟就能到达萧山机场。

来自其他地区的游客，在机场下飞机后，通过7号线，大约45分钟就能直达西湖南部景区。

特别要注意的是，莫邪塘站位于城站火车站的背面。虽然很近，但目前暂未连通。大家乘坐地铁到莫邪塘站下车后，需要先出站，再前往城站火车站。

观音塘站，也是7、9号线同台换乘站点。9号线到达终点站观音塘站后，将和7号线吴山广场方向实现同台换乘。而9号线的出发站台，则和7号线前往萧山国际机场方向同站台换乘。

据了解，7号线江北段和9号线一期南段，预计将在清明假期投入运营。不出意外的话，5号线宝善桥站也会同步开通。

杭州地铁集团介绍，按计划，4月底前，3号线后通段（文一西路站-西湖文化广场站，石马站-西溪湿地南站）具备开通条件；5月底前，全面完成“迎亚运”地铁重建道路恢复任务；7月，10号线后通段（黄龙体育中心站-学院路站）、机场轨道快线（19号线）等剩余线路具备开通条件。