如果你家住杭州城西,需要乘坐高铁,大部分市民都会跨越大半座杭州城,去火车东站坐车。
如果你想去绍兴市中心的鲁迅故里、仓桥直街逛逛,也许会选择自驾或是坐高铁,因为去年开通的绍兴地铁1号线柯桥段,目前还只通到柯桥城区。
如果你想坐高铁去衢州、温州,眼下列车还需要绕行宁波、金华等地……
不过,随着杭州西站枢纽、合杭高铁湖杭段、绍兴地铁1号线等轨道交通工程的推进,你的“下一次出行”,或许就大不相同了。
第一条途经杭州城西的高铁
杭州亚运会开幕前投用
几天前,作为2022年杭州亚运会重要配套工程的合杭高铁湖杭段开始接触网送电,这是铁路建设的一个节点。接下来,就要进行热滑试验、动态验收了。预计杭州亚运会开幕前,合杭高铁湖杭段将建成通车。
这条连起杭州和湖州的高铁,从湖州站引出后,经湖州南太湖新区、吴兴区、德清县进入杭州境内,再经过余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县,终于桐庐站,全长约138公里,设计时速350公里。
它是第一条途经杭州城西区域的高铁,并在未来科技城附近设有杭州西站。
杭州西站是一座集高铁、地铁、公交等多种交通方式于一体的大型综合交通枢纽,预计和合杭高铁湖杭段同步建成投用。
投用后,杭州城西居民坐高铁就不用再跨越大半座杭州城了,可以坐地铁3号线或机场快线,到西站去换乘高铁,省了不少时间。
高铁可直达桐庐、南京等地
建立“一轴两翼”杭州铁路过江通道
乘坐地铁等公共交通方式到达西站枢纽的乘客,换乘高铁非常方便——可以通过云谷中部与地铁站厅层上下贯通的中庭空间,乘坐中央大扶梯直接进入候车室,大大减少进站时间和步行距离。
从候车室的检票口,就可以走到高铁站台,西站枢纽的高铁站场总规模为11座站台20条轨道线。目前,部分站台已经铺设了白麻大理石地面,浅灰色铝条板吊顶上,安装了灯光照明和指示牌,指示牌上的“杭州西站”字样,让人感觉西站枢纽离正式开通又近了一步。
合杭高铁湖杭段从西站出发,通过这条高铁以及与其相衔接的杭黄等高铁线路,可以到达富阳、桐庐、建德、千岛湖以及杭州周边的湖州、南京等城市。
未来,等杭临绩、沪乍杭等高铁线路建成,还可以衔接上临安、绩溪、武汉等地,进一步增强西站枢纽的通达度,提升杭州的城市辐射能力。
值得一提的是,合杭高铁湖杭段的过江通道位置选在了富阳、桐庐交界处附近的富春江上,这为杭州市区西部打通了一条“铁路过江通道”。
这条铁路过江通道将服务杭州城西以及富阳、桐庐等地,为杭州形成“一轴两翼”的铁路过江通道格局,提升铁路枢纽疏解能力,缓解南北过江通道的拥堵问题。
本月底开通的新地铁直达绍兴
可以去“绍兴的钱江新城”看看房子
另一个好消息是,从绍兴市相关部门了解到,绍兴地铁1号线主线预计本月底开通,这条地铁新线与已开通的绍兴地铁1号线柯桥段相连,从中国轻纺城站出发,经过绍兴的瓜渚湖、镜湖新区、绍兴火车站、鲁迅故里等地,穿过绍兴市中心,到达位于绍兴城区南部的芳泉站。
绍兴地铁1号线主线开通后,将与柯桥段实现贯通运营,而柯桥段与杭州地铁5号线在姑娘桥站实现同站换乘。
因此,待绍兴地铁1号线主线开通,杭州市民就可以从家门口的地铁站出发,先坐到姑娘桥站,然后换乘绍兴地铁1号线,直达绍兴市中心。
如果要前往鲁迅故里,去看看百草园、三味书屋,去咸亨酒店品尝黄酒和绍兴美食,可以坐到鲁迅故里站下车。
如果想去仓桥直街走走,感受绍兴水乡古城的韵味,可以坐到城市广场站下车,这里是绍兴市中心历史街区保留较多的区域,也是绍兴传统的商业中心。
如果你想去绍兴看看有没有合适的房子可以买,那么可以去瓜渚湖站、梅山广场站、黄酒小镇站周边看看。
瓜渚湖站周边是柯桥区发展较为成熟的区域,也是绍兴比较热门的楼市板块,环境不错。
梅山广场站周边是镜湖新区,好比“绍兴的钱江新城”。绍兴的行政中心、奥体中心都在这个区域内,规划定位较高,城市界面也不错,有中海铂隽、滨湖湾、宝能藏珑等楼盘,新房均价在2.7万元/方左右。
黄酒小镇站周边是一片颇具绍兴城市特色的区域,将打造成黄酒文化旅游目的地,目前有云树湾等楼盘,新房均价在2.2万元/方左右。
今后坐高铁去衢州40分钟
去温州也缩短至1小时左右
远距离出行,高铁仍是很多市民的第一选择。
近日,建设中的杭衢、杭温高铁都有了新进展。
几天前,杭衢高铁新安江特大桥的双主塔全部完成封顶,预计今年11月可实现大桥合龙,建成后将是新安江上的又一道建筑景观。
正线全长约131公里的杭衢高铁设计时速350公里,在建德境内与杭黄高铁相接,向衢州方向延伸,设建德、建德南、龙游北、衢州西和江山等车站,并与九景衢铁路相连。
作为浙江大通道建设十大标志性项目,杭衢高铁有望2023年建成,届时从杭州出发,乘高铁经杭衢高铁至衢州只需要约40分钟,不再需要绕行金华等地。
建成后,从杭州城区前往建德城区也更加方便。相较于建德站,杭衢高铁设的建德南站与建德城区距离更近,未来前往建德城区的市民,在建德南站下车会更方便。
4月7日,长32米、重900吨的箱梁落在杭温高铁跨杭黄铁路特大桥上,标志着杭温铁路二期项目首孔箱梁成功架设。
杭温高铁设计时速350公里,分为两期工程。全线预计“十四五”期间建成通车。
一期正线长约218公里,经义乌、东阳、仙居等地,最终到达温州城区。二期从建设中的桐庐东站引出,经桐庐、浦江、义乌,接义乌站,正线长约59公里。
杭温高铁建成后,从杭州出发,乘高铁前往温州,不用再绕行宁波、台州等地,可以直接通达,全程有望缩短至1小时左右。这条高铁还在横店影视城附近设横店站,市民可以坐着高铁去游览横店影视城了。