杭州地铁3号线后通段沿途站点 田兰芳/制图

“期盼多年的地铁终于开到了家门口！”

昨日上午10点，杭州地铁3号线后通段正式与乘客见面，这意味着3号线全线贯通运营。

从文一西路站到星桥站，单程约76分钟；从石马站到星桥站，单程约71分钟；从武林广场出发，20分钟就可以到达西溪湿地南站。

链接：杭州地铁3号线的“数字密码”

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闲林、小和山、留下等区域 盼来地铁

杭州昨天入梅，但淅淅沥沥的雨挡不住市民搭乘3号线的热情。记者乘车体验时，一路上都能感受到身边乘客难以掩饰的喜悦和兴奋，尤其是来自闲林、小和山、留下等区域的市民。

3号线是小和山板块的第一条地铁线路，在很多人印象中遥远的小和山一下有了飞跃般的交通支持。“从大一盼到大四，终于可以乘地铁去市中心玩了。”盛杰是小和山高教园区浙江科技学院大四学生，学校位于留和路上，附近还有浙江工业大学、浙江外国语学院、杭州外国语学校、浙江长征职业技术学院等。“每到周末，学校门口这条路特别堵，全是接送孩子的私家车，我们外地学生想出去玩，打车或乘坐公交，常常堵30分钟都开不出留和路。”

小和山留和路上的翰墨香林社区住着不少浙工大的老师，平时要去朝晖校区上课，现在可以坐3号线直达了，小和山站上车，潮王路站下车，走几步就能到。

丁桥与市中心以及城西的距离也更近一步。新杭州人徐冰10年前把家安在天都城，工作地点在黄龙体育中心，由于离家太远，有时加班到很晚徐冰只能住办公室。今年2月3号线首通段开通，虽然家门口的地铁通了，但他需要转两趟地铁，花1个多小时才能到单位，“现在后通段开通，一趟直达，上下班方便多了！”

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7个换乘车站连通整个地铁网络

记者注意到，不少市民在站厅层对着线网图拍照。“换乘车站越来越多，我要回家好好研究一下线路图，看看从家门口出发去各个地方怎么换乘最方便。”在西湖文化广场站，王大姐仔细查看线网图。

地铁3号线从丁桥出发，经过市中心，通往城西方向，不仅打通了一个区域的交通往来，通过换乘更是将整个地铁网络纳入。

伴随着后通段的开通，3号线成为杭州地铁当之无愧的“换乘之王”，共有7个换乘站，与1号线、2号线、4号线、5号线、16号线等无缝对接。

武林广场站是地铁1号线和3号线的换乘站，是一座同台换乘车站。早在2012年杭州地铁1号线开通时，武林广场站的3号线站台就已经建成，市民张鹏飞激动地说：“等了10年，武林广场的站台上终于等来了3号线列车！”

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10号线后通段、机场轨道快线

将陆续开通

杭州轨道交通大线网运营已初具规模，1小时交通圈正逐步形成。

记者从杭州市地铁集团了解到，地铁3号线后通段开通后，杭州地铁运营里程达到450公里。此外，10号线后通段以及机场轨道快线也将陆续开通。预计今年底前，杭州将完成地铁三期建设任务，地铁运营里程将达516公里。

“办好一个会、提升一座城。”516公里的地铁里程为杭州带来的还有城市品质和城市能级的提升——主办大型体育赛事，拉动基础设施建设，短期于国际重大赛事，是服务保障能力，长期于一座城市，则是品质能级的跃升。这将对人才、资金产生极大的虹吸效应，转化为城市发展的强劲动力。

作为一座千万级人口城市，随着城市轨道交通的快速发展，杭州既需要借此进一步提升交通效率，也需要扛起大幅降低城市碳排放强度的重任，大力发展绿色轨道交通，落实“双碳”战略。