4.双西景区联动
3号线后通段沿线还有车站、商场和景区,比如古墩路站旁就是天目里;洪园站旁就是西溪印象城等。
西湖、西溪湿地,双西景区也通过地铁一起联动,以后大家去景区多了一个选择。
以前周末或者假期去西溪湿地,会遇到堵车、车位不好找等各种烦恼,让出游的好心情瞬间少了不少。
现在,3号线一共有4个站点可以前往西溪湿地,分别是东岳站、西溪湿地南站、洪园站、花坞站,它们分别对应了西溪湿地的西溪天堂入口、周家村入口、龙舌嘴入口、高庄入口(暂未开通)。
将来,大家可以沿着西湖北山街沿线游玩,然后从曲院风荷到黄龙洞,乘坐3号线去西溪湿地,杭州旅游便利度再一次提升。
此外,作为连接杭州火车西站、汽车客运西站等多个交通枢纽的连接线,3号线后通段的开通运营,将为往来杭州的外地游客提供便利,同时也将吸引更多人才、资金等流入,为提升城市建设能级、优化城市空间格局等提供有力的支撑。
路面交通流量也出现了新变化
未来科技城、云城……作为杭州数字产业聚集地,这两年,城西的发展有目共睹,也涌入了越来越多的年轻人。
随着事业的发展,不少人也选择在城西安家落户,并购买车辆满足通勤需求。再加上亚运会、地铁等市政项目的施工,道路拥堵对于城西来说是家常便饭。
天目山路、西溪路、蒋墩路、余杭塘路、丰谷隧道、紫金港隧道、振华路、五常大道……这些道路都是城西拥堵的“老面孔”。
2018年2号线开通后,2018年3月城西片区早、晚高峰小时拥堵指数降至近六年最低,与2012年3月(错峰限行措施实施第二年)基本相当,道路交通明显更为顺畅。
那么3号线通车后,又会给城西拥堵带来怎样的变化呢?
从昨天早高峰现场情况来看,天目山路左拐古墩路的口子,原本700米要开三四十分钟以上,昨天只需要20分钟左右。
天目山路左拐万塘路,拥堵也明显有所降低。
秋石高架的拥堵指数,也从杭州快速路网前三中消失。
地铁3号线客流量大的TOP站点
1.丁桥站:位于城东北最大的住宅区,今年2月首通段通车后,地铁已经成为丁桥居民出行首选,也是3号线目前最大客流站点。
2.古墩路站:位于西湖区古墩路和天目山路交叉口,周边不仅有蚂蚁集团、西溪谷财富中心、联合大厦、天目里等办公商业区,还有山水人家、古荡西苑、天鹅堡等居住小区,是天目山路沿线最热闹的站点。
3.西湖文化广场:可以换乘地铁1号线,周边还有不少办公区,前往文晖路周边上班,或者换乘的客流都集中在这里。