这是杭州城西唯一一条东西贯穿小和山高教园区的城市主干道，西湖区内的6.3公里被称为留和路，余杭区内的1.8公里则被称为里东路。然而，这条主干道呈现出两种截然不同的景象：留和路宽敞通畅、整洁有序，可谓“山水绿廊”，而里东路坑坑洼洼、杂乱无章。

留和路的人行道比较宽敞、有序。 本报记者 王晨辉 摄

里东路上的一些公交车站，看上去比较简陋。

两张“脸”，为何反差如此之大？

6月28日，记者前往查看。车子驶入留和路，只见道路两侧绿树成荫，仿花岗岩道板砖铺设的人行道平整规范，港湾式公交车站美观大方，双向6车道的路面宽敞整洁。虽然有些路段还在施工，但也井然有序。

但往西驶进里东路，路面一下子变得坑坑洼洼，有的路段的绿化带杂草丛生，有的还成了菜地，有些交通信号灯也损坏了。留和路的人行道基本保持在3米多宽，而里东路的人行道宽度毫无规律，窄的地方不到1米，有些路灯还设在人行道中间，行人需要侧身才能通过。至于沿路的公交车站，也显得简陋。

行走在里东路上，长度不足两公里的道路上，竟有30多辆私家车、工程车停在非机动车道上，此外还有5个设在货车上的流动水果摊。这些违停车辆和无证摊位，占据了非机动车道，来往的自行车、电动车只能借机动车道通行，险象环生。一名在里东路占道经营的水果摊主说，留和路管得很严，里东路没什么人管，他们自然都流动到里东路卖水果了。

对一条路两张“脸”感受最真切的，自然莫过于沿线的居民。里东路沿线新小区林立，但这里的居民对出入交通及管理却有苦难言。

“一进入里东路，就像到了乡下的集镇马路上。”家住绿城和庐小区的李先生告诉记者，他们最忧心的还是安全，“像我们小区门口，最近一年就发生过10来起擦碰事故。6月17日晚上，就有一辆电动车撞在一辆违停在非机动车道的车辆上，车主摔倒受伤。”

一位居民还表示，他已经通过12345热线等各种方式渠道反映了10多次，但似乎没什么效果。走访中，很多居民希望能将里东路好好修一修。

对此，本报将继续关注。