开启空铁联动新模式
杭州与世界的联系更紧密
杭州东站、杭州西站及萧山机场T4航站楼等交通枢纽，在提升杭州城市面貌与形象的同时，也让杭州与世界的联系更紧密。
2013年，新杭州东站建成后，宁杭、杭甬高铁同步开通，杭州至上海、南京、宁波等长三角城市，最快只需一小时，这大大增强了杭州的城市辐射能力，拉近了杭州与长三角城市的距离。
杭州西站建成后，很多城西居民就不用跨大半座城去东站乘高铁，杭州铁路枢纽“一轴两翼”布局中的“西翼”已经成型。
未来，接入西站的杭温、沪乍杭等高铁建成；东部的钱塘站、萧山机场站也将与机场高铁同步建成，即“一轴两翼”布局中的“东翼”也将成型。
随着萧山机场三期工程的建成，萧山机场一跃成为华东地区仅次于浦东机场的第二大航空枢纽，并将实现“空铁联运”。依托这座综合性航空枢纽，杭州与世界的距离也将更近。
