目前150多公里的版本中，有哪些地铁线路？
我们来了解一下——
线路一
起于萧山义桥站，终至临平世纪大道站，也就是网传的南北快线。长48.0公里，全为地下线，设19座车站。
该线路将填补闻堰、义桥、丰收湖等板块的地铁空白。
今年2月，杭州地铁已发起涉及线路长度约61.3公里的前期勘察招标代理服务，从线路走向看，其中应该包含这条南北快线。
南北快线西侧，有临平北站以及杭州至桐乡的城际铁路，而往南一站，就是杭州至诸暨的城际铁路。
虽然此次杭州地铁四期申报中，南北快线似乎并没有连接到两条城际铁路，但将来极可能再次延伸，有望成为杭州同时串联三大高铁站（杭州东站、杭州城站、临平北站）、两条城际线（桐乡线、诸暨线）的交通大动脉。
亚太路站—崇贤站
起于萧山亚太路站，止于余杭崇贤站。长约40.5公里，全为地下线，设车站30座。
该线路将填补崇贤、智慧网谷、华家池等板块的地铁空白，同时进一步加密萧山城区南北向的地铁线网。
今年2月，杭州地铁已发起涉及线路长度约40.8公里的前期勘察招标代理服务，说明线路已经板上钉钉。
美院象山站—东西大道站
由北段和南段组成。北段起于美院象山站（不含），终至东西大道站，全长31.3公里，设17座车站；南段起于双浦车辆段站，止于双浦站（不含），长1.7公里，设车站1座。
该线路在进一步加密未来科技城线网密度的同时，也将之江和瓶窑串联起来，有望进一步提升西站和未来科技城的辐射能力，而美院象山站也将成为之江板块的换乘中心。
10号线北段延伸线路
北延段一，起于逸盛路站（不含），终至仁和南站，长5.8公里，设车站3座。
北延段二，起于仁和南站，终至仁和北站，长约5公里，设车站3座。
10号线北延之后，地铁10号线将与杭州至德清的城际线路无缝对接。
池华街站—浦沿站
为地铁4号线西延、南延段。
西延段起于池华街站（不含），终至云谷附近，长约12.3公里，设车站10座；南延段起于闻堰站，终至浦沿站（不含），长约5公里，设车站4座。
这是产城发展优先线路，服务云城和三江汇。向西延伸至云城腹地，加密轨道网络；向南延伸至三江汇，闻堰迎来地铁。
3号线东延段
起于星桥路站（不含），终至临平星光街站，长约7.5公里，设车站5座。
这是临平新城西向的轨道交通生命线，与南北快线、9号线等连接成“井”字形线网，进一步拉近临平和主城区的时空距离。
9号线北延段
起于龙安站，终至塘栖站，长约9.6公里，设车站5座。
深入临平北腹地，塘栖古镇终于可以通上地铁了。
