一座占地约100公顷的大公园，光用脚步来逛，或许会显得有些吃力，因此这里规划丰富多样的交通方式，比如云轨就是其中之一。

虽然和地铁一样都是轨道交通，但大多在空中轨道上行驶的云轨，则更适合观光，它是一种中运量城市轨道交通系统，轨道大多架设在高架上，列车在“空中运行”，乘客可以观赏车窗外的风景，像极了乘坐过山车的感觉。

大家可以想象一下，未来在这个大公园里，一条“纤细”的轨道梁横空架起，一列模样好像地铁的云轨列车“趴”在轨道梁上呼啸而过，你坐在车内享受一种腾云驾雾般飞驰的感觉，来到云境，打卡最美云门拍摄地。

坐着云轨逛公园，一定是非常独特的体验。

此外，由于利用公园内部的水系，这里还规划了水上巴士，你可以在滨水码头乘水上巴士游览，抬头仰望穿梭而过的高铁列车以及高耸入云的摩天大楼。

这里将形成集水上巴士、云轨、骑行道、跑步道、慢行道为一体的综合慢行交通网络，实现多种方式的交通转换。

整体来看，杭州的这座以世界级城市公园为目标的大公园，将城市与公园进行了融合，这也是眼下城市发展的一大趋势，国内的各大城市中，成都率先提出了“公园城市”的概念，在这之后，上海、深圳、西安等城市也纷纷提出推进“公园城市”建设的相关计划和举措。

“公园城市”的一大内涵，就是造园营城，如何发挥公园对于城市的最大价值，让公园真正融入城市，进而使城市变成公园，这是很多城市正在努力的方向。

既有大公园，又有大型综合交通枢纽、摩天大楼群，且将其融合在一起的城西CBD生态文化轴，或许就是城市与公园融合的一大样板。

让自然景观不再只是单纯的景观，丰富其更多的功能内涵，正是一些已成为世界级城市公园的做法。

以纽约中央公园为例，园中的绵羊草坪，本要建成阅兵场，后被改为养绵羊的牧场，因为当时的人们认为绵羊的引入增强了中央公园的英式田园品质，且只在特定时间向公众开放，并禁止在草地上随意走动，因为当时大家都认为公园应该用于观赏风景而不是娱乐。

后来，随着观念的改变，这一草坪上的羊群开始与各类节庆和集会活动共存草坪空间，直到成为公共活动聚集地。此外，已成为市民游客晒日光浴、参与观看垒球比赛之地，并举办纽约爱乐乐团音乐会的椭圆形运动大草坪，过去也只是一座水库。

如今，中央公园不只是城市的绿色名片，还是城市公园系统的核心，围绕中央公园，既有高线公园、哈德逊河公园绿道，也有正在推进的抵抗海上风暴的“U型生态廊道”，共同推动城市的环境、生活、经济的发展。

展望未来杭州的这座世界级城市公园，也将将承载更多创业者的职业抱负和生活期待，满足不同人群的需求，成为未来城西的休闲放松优选之地和绿色名片。

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