金建高铁、甬舟铁路、杭绍甬高速……“浙”些工程有新进展
杭州网 发布时间：2023-05-22 12:15:29 Mon
杭衢铁路
日前，最后一榀重达357吨的32米单线简支箱梁，在九景衢铁路上、下行联络线特大桥81#-82#墩台成功架设，标志着杭衢铁路九景衢上、下行联络线特大桥单线架梁任务圆满完成。
杭衢铁路是浙江省内联通杭州市与衢州市的一条快捷高铁通道，新建正线全长约131公里，设建德、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山6座车站，设计时速为350公里。
杭衢铁路建成运营后，在环杭州湾经济带、金衢丽经济带间架起一条快速交通通道和经济桥梁，对于进一步优化区域铁路网结构布局，助力长三角一体化高质量发展，促进区域经济协调发展等具有重要意义。
杭绍甬高速
预计今年年底，连接宁波与杭州的第二条高速公路——杭绍甬高速就将建成通车，这条高速公路预留了140公里/小时的最高限速，若未来能够实现，将成为浙江“最快”的高速公路。
杭绍甬高速的西端起于萧山南阳街道，与未来杭州中环的南阳枢纽相接，之后一路向东延伸，在杭州境内设河庄、义蓬、党湾和临江南互通，与杭州第二绕城高速、头蓬路等道路相交。
出杭州后，进入绍兴市，设马鞍、越东路和崧厦等互通，与嘉绍通道相交，并继续向东进入宁波市。
金丽温高速公路东延线
金丽温高速公路东延线项目计划于今年6月通车运营。
金丽温高速公路东延线项目起于瓯海区南白象枢纽温瑞大道西侧、顺接金丽温高速公路，向东经过瓯海区、生态园、龙湾区、浙南产业聚集区，终于新设温州机场枢纽互通与甬台温高速公路复线相接，全长约22公里。
该项目设置隧道3座，主线桥梁12座，枢纽互通2处。项目为双向六车道，设计速度100公里/小时，其中起点至茶山枢纽采用80公里/小时。
来源：浙江发布 作者：综合自长三角铁路、浙江交通、宁波发布、慈溪发布、温州交通等 编辑：高婷婷