7月28日下午，当最后一方混凝土浇筑完成，杭衢铁路建德南站站前广场及连接线工程站前管理用房主体结构顺利封顶，为确保2024年4月底项目竣工奠定了坚实基础。

杭衢铁路建德南站站前广场及连接线工程位于新安江街道和更楼街道交界处，距320国道300米，项目占地238亩，总投资7.56亿元，主要建设内容包括站前广场、站前管理用房和道路市政工程等。

站前管理用房效果图

站前管理用房

包括办公、安保、消控等用房，总用地面积约9625m²，建筑占地面积2900m²，总建筑面积35450m²，地下两层、地上十层钢筋混凝土结构。

站前广场

包含广场（包含景观绿化，300个非机动车位）、公交首末站（包含12个公交蓄车位）、社会停车场（包含 414 个机动车位，其中二层露天316个机动车位，地下98个机动车位）、 出租车蓄车场及网约车停车场（包含80个停车位）、长途客运站（包含38个大巴蓄车位）、配套办公、场内道路及桥梁等设施，总用地面积约69605m²，建筑占地面积 23400m²，总建筑面积 29760m²，地上两层。

连接线道路

包括站北路、站前大道、站南路、企业连接线道路、 铁路附属用房接线，总用地面积约81200m²。

站前广场效果图

杭衢铁路建德南站站前广场

在广场布局上，以“人车分流、下重上轻、分类管理”为设计理念，设计双层站前广场，其中地面一层布置客运南站、公交首末站，架空二层布置蓄车位约660个，是集高铁、大巴、公交、出租车及社会车辆等交通出行方式为一体的“综合交通枢纽”。

整体鸟瞰图

在功能定位上，以“山水中的风景车站”为理念，打造一处静态的风景节点，作为迎来送往的旅游客厅、具有识别特色的风景地标，更是感知建德文化的人文驿站。

站前广场效果图

在设计过程中，注重与周边地块的互动与联系，着力构建城市交通枢纽综合体，全力打造区域标志性门户节点，提升周边区域的整体活力和价值，将广场建造与区域发展进行很好地融合。在整体定位上，对外可作为一个迎来送往的交通形象点，对内是一个可识别的开放空间。

项目的建成，将促进建德门户形象提升以及推动产业结构优化，丰富城市功能，成为一种新型的社会文化经济交流地。

站前广场效果图

下一步，市交投公司将要求施工单位在保证安全质量的前提下，进一步加快施工进度，有序开展站前广场土建施工、市政管道及道路、装饰装修和土建安装等工作，确保2024年4月底实现竣工。

杭衢铁路

杭衢铁路作为我省大通道建设十大标志性项目，是长三角城际快速交通网的重要组成部分，东起杭黄铁路，西至沪昆高铁江山站，中连衢九铁路，设计时速350公里/小时，正线全长约130.8公里，共设车站6座（新建衢州西、龙游北、建德南3座，预留衢江站1座，江山、建德站2座既有）。正线全长130.9公里，双线高速铁路，设计时速350公里/小时，总投资236.3亿元，其中建德市境内全长50公里，总投资90亿元。