制图 高薇

昨天，从杭绍甬高速公路杭州至绍兴段项目建设指挥部获悉，杭绍甬高速公路杭州至绍兴段项目不久前通过了交工验收，计划于今年1月19日，也就是本周五正式通车。

去绍兴北部地区 走这条新高速会更方便

杭绍甬高速杭绍段项目，起于萧山南阳，自西向东经杭州市萧山区、钱塘区和绍兴市柯桥区、滨海新区、上虞区，终于上虞、余姚交界处，全长52.8公里，采用双向六车道高速公路标准建设，高速主线设计速度120公里/小时。

这条新高速的大体走向，与杭甬高速平行。起点位于杭州的南阳枢纽，未来在这里可与杭州中环衔接，之后一路向东延伸，与杭州二绕、头蓬路等道路相交。出杭州境内后，进入绍兴境内，穿过绍兴北部区域，与嘉绍通道相交，未来要继续向东，进入宁波市境内。

这条新高速在绍兴北部的马鞍、崧厦和盖北等地都设有互通出入口，如果从杭州出发，开车前往绍兴的滨海新区，上虞盖北镇、崧厦街道等地，路程要比走杭甬高速短不少，会更加方便，如需前往杭州湾新区，走杭绍甬高速杭绍段也更加方便。

萧山、钱塘等区域的市民，今后可以走杭州二绕、红十五线等道路驶入杭绍甬高速。待杭州中环的“东半环”建成通车后，杭州市内其他区域的市民也可以通过杭州中环到达杭绍甬高速入口，驶入这条高速。

连接杭州与宁波的杭甬高速，是1996年建成通车的，目前是浙江最繁忙的高速公路之一。预计到2030年，杭甬高速公路的日均车流量将达30万辆，接近饱和状态。因此，杭州与宁波间急需一条新的高速公路，来缓解杭甬高速的交通压力。

杭绍甬高速就能帮助杭甬高速“分流”，待杭绍段与宁波段贯通后，杭州前往宁波就有了第二条直接连通的高速公路，市民出行的选择更多，杭甬高速在节假日繁忙时段的拥堵问题也将得到缓解。

南阳枢纽至党湾之间路段

市民开车可免费通行

对于大江东、萧山东部地区的市民来说，杭绍甬高速杭绍段开通后，就像是新增了一条东西向的城市快速路。

杭绍甬高速杭绍段从南阳枢纽至党湾主线收费站之间的路段为开放式路段，兼顾城市道路功能，并按照城市快速路进行交通安全管理。意味着这长约15公里的路段，市民开车可免费通行，滨江、萧山城区的市民，开车去义蓬、党湾等地，走这里能省下不少时间。

除了即将通车的杭绍甬高速杭绍段，杭州以及周边区域还有多条高速正在规划或建设中。

苏台高速二期预计2025年建成通车，通车后，杭州“二绕”缺失的“东北角”将被补上，离“成环”更进一步。桐乡市民如果开车前往杭州的大江东、城西以及绍兴、德清等地，就可以直接走“二绕”到达，从此桐乡成为杭州“二绕”沿线的一个重要节点城市。

杭淳开高速预计今年开工建设，它将成为连接杭州城区与千岛湖的第二条高速通道，大体向西南方向延伸，在富阳区境内经过春建、新登等乡镇，之后进入桐庐县境内，经过瑶琳、分水等乡镇，再进入淳安县境内，经过临岐、姜家、浪川和汾口等乡镇，最后进入开化县境内，浙江段终点位于浙江省与江西省交界处。

这是一条沟通杭州城区与桐庐、淳安等县市的新交通走廊，让杭州人自驾前往千岛湖多了一条快速通道，减轻了杭新景高速的交通负担。