沪苏湖铁路
近日,一组500米长的钢轨穿过南浔沈庄漾,顺着铺轨机平稳铺设在无砟轨道床上,标志着沪苏湖铁路铺轨工作自3月2日启动后,正式由江苏吴江进入湖州市南浔区境内。
作为连接上海、苏州、湖州等城市的快速铁路通道,沪苏湖铁路由上海虹桥站引出,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站,线路全长163.8公里,设计时速350公里,沿途共设8座车站。其中,浙江段约46.7公里,设有南浔站、湖州东站、湖州站3个站点。
嘉兴机场站坪区
近日,嘉兴机场站坪区主体结构层道面混凝土施工正式开始浇筑,标志着该工程全面掀起“大干快上”攻坚热潮。
嘉兴机场站坪区总施工面积约40万平方米,主要建设28个机位的机坪,其中15个客运机位、10个货运机位、1个维修机位、1个除冰机位、1个隔离机位。
金建高铁新安江特大桥
4号主塔
3月10日,随着最后一方混凝土浇筑入新安江特大桥4号主塔最后一个节段,标志着金建高铁新安江特大桥4号主塔顺利封顶。
新安江特大桥是金建高铁控制性工程,全长885.2米,跨越宽度为520米的江面,桥址处最深处水深21米,江中间为Ⅲ级航道。
金建高铁自既有金华站引出,向北经兰溪市、建德市,在建德站接入杭黄高铁,全长64.51公里,设计时速250公里。
六横公路大桥(一期)
高速隧道
3月18日,六横公路大桥(一期)昆亭岭隧道左洞顺利实现贯通。
昆亭岭隧道位于北仑春晓镇昆亭村北侧,由双向六车道的一座连拱隧道组成,起点接将军山大桥,终点接王家麓大桥。隧道全长513米,最大埋深约84米,是宁波目前在建最长的公路“连拱隧道”。