近日，杭州机场高铁传来建设新进展，首联连续梁顺利完成浇筑，项目建设按下快进键。该高铁建成后，杭州将实现空铁联运，市民出行将更加便利！

杭州机场高铁

首联连续梁顺利完成浇筑

本次施工的位置在杭州机场高铁靖江特大桥上，靖江特大桥总长约5.5公里，既要下穿杭绍甬高速主线高架，同时又要上跨杭绍甬高速匝道及红十五线公路。平日密集的车流，让此次施工难度陡然上升，不仅工序复杂，对安全更是要求万无一失。

首联连续梁精准定位靖江特大桥跨越杭绍甬高速的重要节点，该处既位于标段架梁通道，同时也位于高铁运轨通道上，是施工能否顺利开展的“关键一笔”。

杭州机场高铁的第一联连续梁梁体宽度12.2米，水泥用量约1225立方米。首联连续梁采用支架现浇法施工，混凝土约1230立方米，重约3200吨。

经过各参建方的统筹谋划、密切配合、严格把控，首联连续梁得以顺利完成施工。

空铁联运！

杭州下飞机可以直达这些地方

杭州机场高铁项目正线起自桐乡站，终至绍兴北站，线路全长约85公里，新建正线长度约72公里。全线新设海宁观潮站、钱塘站、萧山机场站，改扩建桐乡站，接入绍兴北站。

杭州机场高铁全线新建桥梁约69公里，隧道约14公里，桥隧比高达98%，是浙江省第一条以隧道形式下穿钱塘江的高速铁路项目，也是浙江省第一条以隧道形式下穿机场的高速铁路项目。

杭州机场高铁，作为杭州新一轮铁路枢纽“一轴两翼”布局中的东翼通道，承载着外联内畅的重要使命，是探索多网融合、实现空铁联运的重要项目。这条高铁不仅拉近萧山国际机场与省内各地的时空距离，更实现了与长三角乃至全国各地的连接，是杭州作为长三角中心城市交通发展的关键节点。

这条高铁建成后，旅客将可乘高铁赶飞机出远门、下飞机乘高铁回家。将来，旅客从萧山机场出发，有望坐着高铁到达台州、金华、黄山等地，也可便捷来往上海、苏锡常等长三角核心城市。

（图片来源：杭州交投集团）