绕城高速远景规划为快速路
助力临平区进一步“南融”
在这一板块内，有沪杭高速和绕城高速穿过，沪杭高速的部分路段已提升改造，成为城市快速路——空港高架路，促进了两侧城市区域的融合发展。绕城高速则阻隔了高速公路南侧的主城区、丰收湖板块，和高速公路北侧的临平城区、临平数智城。
今年，临平区提出要举全区之力深入实施“南融”等发展战略，全力推进城东新中心建设。
“南融”的主阵地就是临平数智城，这里已被确定为杭州市七大城市重点发展区块，将承担起杭州融长接沪、打造城市区域高地的重任。“杭州东扩”和“临平南融”这两大战略，在临平数智城重叠了。
值得期待的是，在综合交通规划的相关内容中，提出绕城高速远景规划为城市快速路。若参照沪杭高速杭州市区段将过去坡式路基改造为高架桥的形式，绕城高速将不再是临平区“南融”的阻碍，高速公路两侧的道路可以连通，主城区和临平区可以有更紧密的沟通联系。
丰收湖一带的城市支路，规划采用“小街区、密路网”模式，提高单元各组团中心区域及重要交通枢纽周边支路网密度。
打造长三角
先进算力产业科技创新区
南融杭城多样化宜居生活第一站
从发展规模来看，临平区丰收湖板块的规划人口为5.12万人，这里将围绕“打造城东新中心”的城市发展目标，以算力小镇为依托，打造长三角先进算力产业科技创新区、南融杭城多样化宜居生活第一站。
显然，丰收湖有一个不小的目标——未来杭州城东新中心的组成部分。
过去，提到城东，杭州人会想到秋涛北路、新塘路一带。火车东站改扩建后，城东新城拔地而起，让杭州城东的概念范围进一步扩大。
如今，处在城市东北角的临平，能否真正成为受杭州人认可的城东新中心？这就要看丰收湖等众多板块，能迸发出多大的力量了。
