作为长三角继上海之后的第二座超大城市
杭州国土空间规划获批,“大真探”帮你读懂未来
杭州中心城区范围大致示意图 制图 高薇
从新中国成立至今,杭州已经编制了五轮城市总体规划,它们在杭州的发展道路上,起到了引领作用。带动杭州从西湖边的水乡古城,一路进击到如今城区人口突破1000万的超大城市。
国务院最新批复的《杭州市国土空间总体规划(2021-2035年)》,是一份怎样的规划?
一座城市或一个地区,是由多种多样的元素组成的。过去,不同的区域元素发展,往往需要编制不同种类的空间规划,多种多样的规划种类繁多,甚至内容都有所冲突,这直接影响了区域甚至城市的发展。
2019年,党中央、国务院印发《关于建立国土空间规划体系并监督实施的若干意见》,明确了国土空间规划是国家空间发展的指南、可持续发展的空间蓝图,是各类开发保护建设活动的基本依据。
国土空间规划将主体功能区规划、土地利用规划、城乡规划等空间规划融合统一,实现“多规合一”,指导约束其他专项规划。
《杭州市国土空间总体规划(2021-2035年)》于2019年启动编制,是杭州首部全域全要素的国土空间总体规划,绘制了面向2035年的国土空间开发保护蓝图,并确保“一张蓝图绘到底”。
作为长三角地区继上海之后的第二座超大城市,杭州的总体目标是建设世界一流的社会主义现代化国际大都市,迈向具有全球影响力的独特韵味别样精彩世界名城。
记者 陈中秋 摄
这份新规划,有力保障了杭州向整体目标迈进,促进形成“一主六辅三城 三江两脉八带”的高质量发展新格局,提升国土空间开发保护质量和效率。具体分三个阶段——
到2025年,做优主城、做强辅城、集聚县城、培育重镇,加快建设社会主义现代化国际大都市;
到2035年,基本建成社会主义现代化国际大都市;
到2050年,建设成为具有全球影响力的独特韵味别样精彩世界名城。
杭州国土空间规划获批“大真探”帮你读懂未来
杭州的重磅定位来了
从“长三角中心城市”到“东部地区重要的中心城市”
萧山机场规划建设第三、第四跑道,未来的杭州,是一座国际性综合交通枢纽城市
新获批的《杭州市国土空间总体规划(2021-2035年)》,和上一轮城市总体规划,有一处极为瞩目的不同。
上一轮城市总体规划,明确杭州的一个城市性质是“长江三角洲中心城市之一”,而新获批的国土空间总体规划,则明确杭州是“东部地区重要的中心城市”。
从长江三角洲中心城市到东部地区重要的中心城市,杭州的区域功能定位得到了很大提升。
杭州 记者 陈中秋 摄
从风景旅游城市
提升为国际旅游目的地
无论是杭州市民还是外地游客,说到杭州,一致的认识是一座风景旅游城市。这不仅因为杭州拥有美丽的风光以及西湖、钱塘江和大运河等丰富旅游资源,更和杭州一贯以来的城市规划有关。
从1951年开始,杭州开展了第一轮城市总体规划,第一版城市总体规划以西湖为中心,打造旅游休养城市。
1953年,在相关城市规划中,提出杭州的城市性质为“以旅游、休养、文化为主,适当发展轻工业,逐渐建成一个富于艺术性和教育性的风景城市”。
1957年城市总体规划修编完善后,确定杭州的城市性质为“工业的、文化的、风景的城市”。
从1958年至1977年,杭州编制并多次修订了城市总体规划,形成第二轮城市总体规划。这一时期,杭州的传统产业结构发生了改变,第二产业成为主导产业,杭州从消费城市逐步转向工业城市,优先进行工业布局。
杭州第三轮城市总规编制工作于1978年5月启动,1983年5月获国务院批复,这是杭州第一次经国务院批复的城市总体规划,明确了杭州的城市性质不仅是浙江省省会所在地,国家公布的历史文化名城,更是全国重点风景旅游城市。
在后续的两轮城市总规中,都分别明确了杭州是国际风景旅游城市和重要的风景旅游城市。风景旅游一直是杭州重要的城市功能之一。
新获批的《杭州市国土空间总体规划(2021-2035年)》,明确杭州是“国际旅游目的地”,对比过去的城市性质和定位,这意味着杭州城市服务能级的提升。
为打造国际旅游目的地,杭州将擦亮旅游休闲品牌,以三大世界文化遗产为重点,联动钱塘江、千岛湖等旅游资源,形成城乡联动的大杭州旅游休闲格局,推进武林、湖滨等传统商圈改造提升,建设钱江两岸、城西科创等公共中心,打造具有全球吸引力的活力商圈。