电瓶车最好在哪里停车充电？ 能不能把架空层变成文化活动空间？

潘女士来电反映：西湖区翠苑逸景湾小区物业没有公告，2024年11月18日在3幢1楼架空层砌墙，物业说是为了防止电瓶车自燃引发火灾蔓延，但是砌墙以后会影响采光和通风，希望另选电瓶车停放充电点。

因居民反对，架空层砌的墙（左图）拆除了（右图）。

昨天上午，橙柿直通车记者联系上潘女士。

潘女士说，11月18日，小区物业没有通知业主直接在架空层砌墙，居民意见很大，3幢有业主直接报警，警察来了，砌墙停工了。最近物业发了公告，说公告期满还会继续砌墙。

“1楼本来是通透的，一旦砌了墙，通道会变得狭窄，不通风，感觉像走在地道里，生活品质会大大下降。正确的做法应该是，在架空层放上桌子椅子，邻居们可以坐在这里聊聊天，喝喝茶。我看到上海有很多住宅的架空层都进行了改造，为居民打造一个家门口的休闲娱乐场所。

“小区电瓶车充电桩最好能建在户外，远离住宅楼的地方。小区地面有很多停车位，特别是1幢与2幢之间的停车位，停了十几辆车，那里可以建一个很大的电瓶车充电停车点，机动车可以停到地下车库去，地下车库空了一百多个泊车位，都是开发商没卖掉的，现在改成了只售不租，都空在那儿……”

砌好的隔墙又拆掉了

记者在小区楼幢单元，看到了物业张贴的公示。

关于消防部门要求翠苑逸景湾架空层整改内容的公示

尊敬的各位业主:

应消防部门要求，经各部门协商一致，本着既不影响架空层功能使用又避免消防安全隐患，现把翠苑逸景湾架空层整改内容公示如下图所示:红色部分为施工部分，请各位业主知晓。

翠苑逸景湾服务中心

2024年11月20日

（由应急管理部制定、2021年8月1日起实施的《高层民用建筑消防安全管理规定》第三十七条规定，禁止在高层民用建筑（注：指建筑高度大于27米的住宅建筑）公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。确需设置在高层民用建筑内的，应当与该建筑的其他部分进行防火分隔。电动自行车存放、充电场所应当配备必要的消防器材，充电设施应当具备充满自动断电功能。）

负责给架空层砌墙的卢师傅说，原来的要求是单元电梯厅出来后两侧砌墙进行隔断，通风井两侧也砌墙隔断。11月18日上午，3幢2单元架空层隔墙都砌好了，因为居民反对，后来又拆除了。“今天本来要二次砌墙，物业已经贴通知公示过了，看现在这个情况，还是没法砌啊”。

架空层停放的电瓶车

通向地库的坡上满是轮胎留下的痕迹

通向地下停车库的坡道

居民说又陡又滑会摔跤

70多岁的董大伯和盛大伯都是小区2幢居民，他们对架空层砌墙持反对态度，“即便砌墙也只能砌通风井的墙”，但现场另一位老伯马上反对，“通风井是用来通风的怎么能砌墙？”

董大伯说，以前单元门口的架空层除了停车，还能给电瓶车充电。几个月前，物业把架空层的充电设备拆除了，在地下车库安装了充电桩，但是下地库的楼梯又陡又滑，他们年纪大的根本不敢推车下去，听说还有年纪大的邻居摔过跤。

盛大伯说，除了坡道陡滑不敢下，地下车库信号也不好，扫码充电是需要信号的。

60多岁的米大姐说，10楼有位70多岁的大哥亲口告诉她，在地下车库楼梯上摔过，还有一位大姐的女儿大概四五十岁，帮她妈推电瓶车上坡，也摔过跤。

82岁的孙大伯骑一辆小型三轮电瓶车，他说之前1楼架空层能充电，他的电三轮都是在那里充，后来架空层充电设备拆除，他已经很长时间没充电了。今天早上第一次推着电三轮下地库充电，下了一半就摔了。“好在我是朝靠墙那侧摔过去的，撞上去又撑住了，如果是朝台阶这边摔倒，估计就麻烦了”。

65岁的马大伯说，推电瓶车下地下车库，刹车刹牢都控制不住，车还是会滑下去。“你看地面都看得出来，都是轮胎滑出来的，推上来的时候电门要控制好，靠车子的动力推上来，我现在还能控制，过几年可能也下不了那个坡道了”。

在1幢与2幢间的地面停车场 建电瓶车充电停车区呼声最高

盛大伯和董大伯都提议，在1幢与2幢间的地面停车场建电瓶车公共充电停车区，那里地方够大，能放下不少电瓶车。提议得到了不少现场居民赞同。

记者数了一下，这一片停车场共有画线车位13个。

昨天，翠苑街道宋江苑社区副主任赵诚、翠苑逸景湾物业侯主任，还有一些小区居民，在现场进行了三方会商。

1幢与2幢间的地面停车场，改建成电瓶车充电停车区，就要把地面的机动车停到地下。物业侯主任说，地下车库有机动车泊位196个，其中近百个泊位，是开发商还未售出的车位，今年6月开始，开发商对未售泊位只售不租，6月份以后车位租期到期都不续租，地下车库越来越多泊位闲置出来。

赵副主任说，这个情况街道出面与翠苑逸景湾的开发单位沟通过，但情况不理想。

最终，赵副主任与侯主任商定，尽管困难比较大，还是由侯主任向公司申报，推动电瓶车室外公共充电停车区建设。

对非机动车下地库坡道陡滑的问题，社区与物业商议决定，将进行技术论证，看现场是否有条件对坡道进行改造，以方便居民推车上下。

架空层能不能成为文化活动空间？

赵副主任介绍，翠苑逸景湾小区建成于2013年，属于回迁安置房小区，共有高层建筑5幢，居民588户，常住人口640人，流动人口1000余人。今年10月，宋江苑社区已将逸景湾小区架空层改造“幸福+”项目，作为西湖区政府2025年民生实事进行了上报，为扩大居民的活动空间，进一步完善15分钟文化“生活圈”。在网格议事会议上，逸景湾居民提出，将1幢、2幢和3幢的三个架空层（建筑面积1800平方米）分类改造，分别打造成“幸福议事厅”“幸福阅览区”“幸福运动汇”三个多功能区域。

而实现上述改造的前提，是架空层的非机动车迁移，要么迁移去地下车库，这就涉及坡道安全性改造提升，要么迁移去户外，就会涉及户外公共充电停车区建设。