杭州站内的候车乘客 记者 黄煜轩 摄

杭州站内的绿色通道 记者 黄煜轩 摄

昨天是2025年春运第一天。早上7点42分，Z4047次列车从杭州站出发，开往武汉的武昌站，这是今年铁路杭州站春运首趟加开的旅客列车，它的出发，意味着一年一度的春运又开始了。

在杭州站的候车大厅，我们遇见了老家在江西九江的老陈，他是Z4047次列车的乘客之一，过去几年，每逢过年他都是开车回老家的，而今年放假较早，他决定不再开车，改坐火车了。

过年回家路曾经自驾12小时

现在坐票价81元的火车

5个多小时即达

老陈在杭州工作了十几年了，已经在杭州买了房子，几年前又买了车，“虽然也不是很高级的车，但有车一族在我们老家还是件很有面子的事情，所以前几年我都是除夕前一天开车回老家的”。

老陈说，除夕前一天的高速公路经常会很拥堵，有一年，从杭州到九江500多公里的路程，开了12个小时，一路上简直是心情暴躁，但是当车子开进村里那一刻，心里还是会觉得很开心和满足，尤其是得到同村人的夸赞时，还会觉得有些骄傲，“毕竟人都讲究一个面子嘛”。

不过，随着农村老家的有车一族越来越多，开车返乡过年也不再稀奇，今年老陈工作的项目提前交付，他结完了工钱，早早进入了放假模式，决定提早回老家。

“我一个人开车回去，成本太高了，正好看到从1月14日起有一班杭州到武汉的火车，会路过九江，路上只要5个多小时，和开车差不多，早上从杭州出发，下午1点多就到九江了。”

在老陈看来，这是一个性价比极高的火车班次，“从杭州到九江的硬座票价只要81元，这个价格，其他的火车要开七八个小时。到九江的高铁也要开4个小时左右，但二等座票价就要200多元，那一定是坐这列火车更划算。”

值得一提的是，为了让更多乘客得到实惠，今年春运期间，铁路部门将对部分非紧张时段、方向的列车实行优惠票价，车票以超低折扣出售。

我们在铁路12306App上查询到，从1月22日开始，Z4047次列车的返程列车，也就是从武昌站开往杭州站的Z4045次列车，硬座车票会以两折的折扣价进行销售。从武昌站到杭州站，硬座只需22元，从九江站到杭州站的硬座只要15元。

老家通了高铁

很多老乡放弃开车回家了

和老陈一样，很多在杭州工作的外地人，过去几年都是开车回家过年的，这部分人群中，有不少是因为老家还没有通上高铁或铁路。

金华的磐安县就是一个典型例子。邹姑娘老家在磐安县城，自从到杭州工作后，已经习惯了过年前一天甚至除夕当天开车走拥堵不堪的高速回家。

去年9月，杭温高铁开通运营，途经磐安，磐安县结束了不通铁路的历史，有了第一座高铁站。“听到杭温高铁开通的消息，我就决定今年过年一定不开车回家，再也不想被堵在茫茫车海中，必须体验坐高铁过年回家。”她把这个想法在老乡群里说了说，“结果有几十个在杭州工作的磐安人都和我想的一样，放弃开车，坐高铁回去”。

像磐安这样的例子，在浙江还有很多。

比如同属金华的东阳和浦江，还有台州的仙居、湖州的南浔等，这些区域以前不能乘坐高铁到达，大家一般会选择开车或乘坐长途大巴——在春节等节假日，往往不得不忍受高速堵车之苦。

这几年，随着杭温、杭台和沪苏湖等多条高铁的开通，越来越多杭州周边、浙江省内或长三角区域的县市通上了高铁，在年前这种极易产生拥堵的时候，更多的人改而选择乘坐不堵车且速度更快的高铁回家，大家充分感受到了高铁网络不断延展给生活、出行带来的改变。

一些老家距离杭州更远的人，也会因为杭州到老家有了直通高铁，决定不乘飞机改乘高铁。比如老家在内蒙古呼和浩特的小孟，已经买好了杭州直达呼和浩特的高铁票，“以前杭州到呼和浩特没有直达的高铁，一般需要在北京换乘，比较麻烦，所以过年回家有时只能选择票价很贵的飞机，最近杭州到呼和浩特的高铁开通了，我果断抢了高铁票回家，再也不用和飞机比价了”。

春运期间，铁路杭州站计划开行旅客列车689对，其中加开旅客列车165对（含夜间动车组高峰线列车99对），加开列车总数较2024年增加13.5对，主要集中在江西、湖南、湖北、贵州、重庆、四川、云南、河南等方向。

值得一提的是，今年春运铁路杭州站下属的各大火车站，都在进站口设置了绿色（急客、爱心）通道，为临近开车前15分钟的急客和老幼病残孕等重点旅客，提供优先验证、优先安检服务。

杭州各大高速服务区

都有充电车位

对于自驾新能源车返乡过年的人们来说，有一个悬心的问题——万一半路上车子需要充电怎么办？

如果你在杭州境内的高速公路上开车，就完全不用担心这个问题了，因为杭州境内的各大高速公路服务区，都设置了充电车位，在部分普通公路和农村公路沿线，也设置了充电车位，让过年开新能源车回家的人们，可以方便、及时地为车子充电。

昨天，我们前往杭千高速桐庐服务区和绕城高速西湖服务区看了看。桐庐服务区正在进行改扩建，但两侧服务区依然保留了32个充电车位，来这里充电的车主有从杭州城区开过来的，还有从江苏无锡开过来的，他们表示，在桐庐服务区充电还是挺方便的。

西湖服务区的充电车位数量较多，高速公路两侧的服务区共有79个充电车位，其中快充66个，慢充13个，还有换电站2座，来这里充电的车主，基本可以实现随到随充。

春节假期8天

杭州辖区高速对没油、没气、没电车辆

全部实施免费“阳光救援”

走高速公路的车主，如果在高速上遇到突发状况，可以请求“阳光救援”来帮忙。“阳光救援”即对高速救援实施免费拖车，对停留在主线上的故障车辆、事故车辆，高速公路经营单位会及时免费拖曳、牵引至最近出口外的临时停放处。

春节假期8天，杭州辖区高速对没油、没气、没电车辆也全部实施免费救援。

目前交通部门已推出统一的阳光救援微信小程序，打开微信搜索“浙路救援”，点击进入报警小程序，即可实现“一键救援”。如果有报警救援需求，也可以拨打12122，接到报警后，预计10-15分钟救援人员就能到达现场，以最快速度实施救援。

春运第一天

杭州飞吉隆坡、武汉航班客座率达100%

航空方面，根据中国民航局预测，今年民航春运旅客运输量预计将突破9000万人次，有望再创历史新高。

东航浙江的数据显示，春运第一天，杭州-吉隆坡、杭州-武汉航班客座率达到100%；杭州至贵阳、烟台、兰州、青岛、广州等航线的客座率均超90%。

从机票销售情况看，2025年春运呈现出启动早、增长快等特点，冰雪游、出境游、春节假日游将成为客流的主要集中点。

春运期间，前往日韩的航班客票预订火热。杭州-首尔、杭州-吉隆坡航班每天都接近饱和状态。

国内方面，东航将加大返乡探亲航线和热门旅游航线的运力投放。例如，杭州-哈尔滨航线也将调配大型宽体客机执飞。春运首周，杭州始发前往哈尔滨的航班平均客座率超过92%。

国际及地区航线方面，受春节假期出入境探亲、留学、旅游客流叠加影响，东航春运期间的杭州-奥克兰、杭州-悉尼、杭州-新加坡等航线客票预订率增长迅速。

今年春节假期有8天，比往年多一天，而且假期前有2个工作日，很多人通过调休等方式想办法连休11天。春节你打算去哪儿玩？又会选择何种出行方式呢？