
坐直升机在空中俯瞰杭城 记者 凌姝文 摄
经过西兴大桥,偶尔会看到直升机从头顶飞过。从去年开始,偶遇这一幕的概率变得越来越高了。
上城区在来福士启用了壹号空中航站楼,在这里,可以“打飞的”出行。
航站楼,是乘客抵离的地方,直升机也有专门的直升机场,例如,位于萧山区的新联直升机场(亚运村)。近日,新联直升机场完成营造,即将亮相。
可以“打飞的”游杭州了
新联直升机场(亚运村)位于萧山区共建路与创业路交叉口,在亚运村的东北面。
前天下午,我赶到直升机场时,一架贝尔407直升机正要起航,顶部旋翼和后方尾桨飞速转动,掀起的气流能把帽子吹飞。
“本周天气晴朗,要完成多个飞行任务。”新联通航总飞行师张翰文带着我逛了逛机场,当天下午,他还要执行飞行训练。
作为杭州低空经济的新项目,新联直升机场正在解锁多个新场景:空中游览、短途运输、执照培训、应急救援、空中广告等。你从这里出发,可以“打飞的”游杭州,也可以包机出差。
“任务很多,安全第一。”张翰文笑了笑。目前,新联通航共有3架直升机、6位飞行员。
张翰文是民航直升机商用驾驶员执照飞行员出身,有12年飞行经验,入职新联通航以前,曾在海南航空任职。其他几位飞行员也多拥有民航背景,总经理姜路军是中国空军飞行员,还是中国民航局飞行检查委任代表。
这阵子,新联直升机场(亚运村)刚完成了航站楼室内包装,拥有接待安检区、机坪运行区、机库等功能空间。接待安检区摆放着飞行员夹克衫、小熊、闹钟等航空周边产品,开放购买。乘客储物间,可以暂时寄存乘客多余的行李。
“每架直升机可以携带的行李有限。体验低空游览项目,不可以携带随身行李。如果是商务接驳,24寸的行李箱还是可以放的。”张翰文说。
直升机的行李舱在机尾,以贝尔407为例,其行李承重能力在113千克以内。充电宝、可飘浮物(帽子、围巾)等物品不可以带上直升机,因为存在安全隐患。

准备起飞的直升机
在300米低空游览钱塘江和西湖
直升机的正常飞行高度在300米左右,如果你想在低空鸟瞰杭州,可以通过美团、大众点评下单,不过,需要提前1天预约行程。
“因为要提前报批航线,飞行时,我们都要听从萧山机场塔台的指挥。”说完,张翰文跑去和其他工作人员一起把直升机推出库。
两架经常执飞的直升机——贝尔407可以容纳5名乘客、贝尔429可以容纳6名乘客。
坐直升机游杭州是一种什么体验?我坐上贝尔407,体验了一趟“钱塘盛世”飞行路线。
上机前,先听安全须知:旋翼1.5倍直径的圆圈范围内、机尾下方等区域,在直升机启动时都是危险的地方,想拍照,最好等直升机停稳静止后再拍;上机后,要系好安全带,直升机的安全带跟汽车的比较像,都是从肩膀上方斜着固定身体的……
登机后,张翰文和副机长开始做起飞前的准备动作。当旋翼开始高速旋转时,乘客们都安静了下来。
“戴上耳机。”张翰文说。
我立马从座椅背后取出降噪通信耳机戴上。
“后机舱可以听到我们说话吗?”耳机里传来张翰文的声音。
确认耳机交流无误,正式起飞后,飞行员将通过耳机,向乘客介绍这趟旅程。
一趟不到15分钟的旅程,飞越了亚运村、杭州奥体博览城(杭州世纪中心)、城市阳台、西兴大桥、复兴大桥、钱塘江大桥、六和塔、八卦田,一次性饱览杭州的多处热门美景。
其他的飞行线路也有。比如,更短线的“启航”和“亚运之旅”,飞行距离在20公里以内;更远的“忆西湖”,将飞过雷峰塔、西湖、湖滨步行街。
“还有夜游线路呢。”张翰文补充道,与“钱塘盛世”的点位一致,服务时间是日落后到晚上9点。截至目前,新联直升机场(亚运村)的空中游览业务,已接待超1000人次。