所在位置: 杭州网>杭州影像
全长23.5公里的自动驾驶公交线 余杭创了浙江省一个纪录
杭州网  发布时间:2025-09-04 08:03:52 Thu   

解码智慧交通的“余杭方案”

立足前期深度调研与本土实践,余杭“车路云一体化”项目构建起具有标杆意义的智能交通生态——不仅率先建成省内最长的自动驾驶公交接驳线,还实现了杭州市最大的车路云覆盖规模,构建全方位、多层次的智能交通体系。

在车端智能化建设中,余杭已形成全市体量最大的智能网联车辆矩阵。超500辆常态化运行的智能终端穿梭城乡,自动驾驶公交承担通勤主力,无人配送车穿梭园区楼宇,无人清扫车守护城市洁净,构建起多元场景协同的智能出行网络。

路端基础设施同步实现全域升级。36平方公里核心区域内,110余个主要路口,闯红灯预警、盲区监测、交叉口碰撞预警等多项智能应用全天候运行,犹如为城市交通脉络植入神经末梢,让道路不仅能“看见”车流,更能预判风险、主动引导。

便民场景创新更显科技温度。项目改造了1个自动泊车停车场,支持自动泊车车位51个,实现了自动泊车示范应用。通过自动泊车技术,使具备辅助驾驶能力并适配场端信息同步的车辆实现自动泊车、一键驱车功能,优化停车体验,提升停车场的利用率;部署智能充电车,实现灵活移动充电,有效解决停车场充电设施不足、利用率低、等待时间长的问题,为新能源汽车的充电提供了更加便捷、高效的解决方案……这些便民应用,让科技红利触手可及。

作为智能交通的“最强云脑”,余杭率先构建“中心云-区域云-边缘云”三级协同云控平台,可快速识别并处理交通事故、突发拥堵等状况,将响应时延压缩至毫秒级别,完美契合了高阶自动驾驶对实时性的严苛要求,为跨区域、跨层级的智能网联业务协同运行奠定了坚实的技术底座。

余杭区凭借这一突破不仅成为最先与市级平台互联的区级平台,更通过管理体制的创新,有望为智能网联汽车规模化落地提供标准化范本,为全国车路云一体化建设树立可复用的技术路径。

从车路协同的毛细血管到云端调度的神经网络,未来,余杭交投集团将深化开展项目运营,优化升级区云控平台功能,深化数据应用,强化对联网车辆的安全监管,在现有自动驾驶公交、AVP停车场等示范基础上,探索更多应用场景,推动区域智能网联汽车产业创新发展,为余杭区智慧城市建设和交通强国战略落地注入强劲动能。

来源:都市快报  作者:记者 周辰璐 通讯员 沈晓峰 唐娇  编辑:高婷婷