和死神赛跑怎么赢的?提高急救技能普及率和AED送达率是救命关键

杭州地铁龙翔桥站的智慧红十字一体机,下方存放着AED。

2026年3月16日救人
45岁的男子衷敬湖在打球时毫无征兆地倒地,周围球友有人接力做心肺复苏,有人同时打通120,还有人跑去寻找AED(自动体外除颤仪),最后成功把人救了回来,救人的球友大哥感慨:“会急救太重要了,这次我救了别人,说不定下次就是别人救我。”(新闻链接:萧山球友接力心肺复苏 救回45岁的家庭顶梁柱“小王子”)
报道在都市快报官方微信和橙柿互动发布后,大量网友产生共鸣:
网友甜橙吖:还是要从中小学强制学习急救知识。
网友顺:我真的觉得至少在每个居委会,也就是现在社区党群服务中心等地方常备AED,一位稍微在当地住过一段时间的人都知道自己的社区居委会在哪。
网友柔嫣:学会急救很重要,可以帮助别人。
会急救和AED有多重要?杭州地铁的一组数据能够告诉你,2020年以来,杭州地铁工作人员使用AED成功救活了24条生命,每一个挽回的生命背后都牵动着一个或者多个家庭的幸福。
杭州地铁每个工作人员都会急救
每个地铁站都配备了AED
作为城市里每天人流量最大、最密集的公共空间,也是突发状况高发的场所,地铁站合理配备AED,工作人员掌握急救技能,尤其重要。
龙翔桥站值班站长聂方圆说,目前杭州各个地铁站都配备了一台AED,每个入职员工都要接受红十字会的急救培训,其中就包括AED的使用。
“一旦我们发现乘客出现昏迷倒地、心脏骤停的情况,工作人员马上就会带上急救包和AED抵达现场。如果乘客在车厢内出现类似紧急情况,我们会在距离最近的下一站准备好,最快速度对乘客进行救助。”
2020年以来,杭州地铁工作人员使用AED成功救活了24条生命,通过复盘其中8个案例,可以看出来,在“黄金抢救时间”里展开急救和使用AED心脏除颤是多么重要,普及急救技能和加密AED布点多么重要。
凌晨景芳站C出口外的人行道
两位地铁工作人员合作急救成功
2020年12月17日凌晨2点20分,杭州地铁处于非运营时间。4号线景芳站落闸上锁,站长罗忠华的对讲机突然收到消息,景芳站C口附近有人晕倒。
罗忠华立即向站外赶去。夜间的气温接近0℃,一名女子倒在C出口人行道中间,一动不动。罗忠华试着探了探颈动脉、鼻息和心跳,都没动静,立刻对她进行心肺按压。约2分钟后,女子有了意识,恢复了脉搏,但不久后,呼吸又微弱了下来。罗忠华和同事斯丽娜配合,以不间断的心肺复苏配合AED除颤,为女子的后续抢救赢得了时间。120救护车赶到后,将女子送往医院救治,女子脱离了生命危险。
地铁到达宝善桥站前
会急救的工作人员已经等着了
2024年3月14日下午,杭州地铁5号线宝善桥站的工作人员郑泽轩接到车站内部电话的通知:即将到达的列车上有一名23岁的男性乘客晕倒。宝善桥站所有的工作人员立刻处于待命状态,郑泽轩也赶到了相应位置提前等待。目标列车到站后,值班站长姚德良立即开展心肺复苏,原本已下班的站务员刘信敏提着AED设备赶到现场,协助姚德良和郑泽轩。通过20分钟的心肺按压、多次人工呼吸和AED电击除颤,这名23岁的男性乘客终于恢复了心跳和呼吸。
120救护车赶到将该名乘客送往医院接受救治。7天后,乘客家属传来了好消息,乘客康复出院。
客运中心站男乘客突然晕倒
仅仅几十秒就得到了急救
2024年3月16日上午,一位60岁左右的男性在地铁客运中心站刷卡进站后,突然向前扑倒在地、意识模糊。
当时,客运中心站的值班员王任平呼叫车控室:“站厅有一位乘客摔倒、失去意识!”仅仅几十秒,客运中心值班站长王珂与民警周张良同时到达了现场,同时车控室拨通了120电话。
王珂立即对乘客进行了心肺复苏,同时安排同事去拿AED。经过两次AED电击除颤后,乘客出现了自主呼吸的情况。120救护车及时到达,将乘客送往了下沙邵逸夫医院。医生向乘客家属当面表达了对地铁工作人员的高度赞赏:在珍贵的“黄金抢救时间”内,病人获得了专业的初步抢救措施,为120急救人员的后续操作争取到了有效的时间。