杭州庆春路上的这座重檐六角亭重新开放了 15000多块木头 没用一根钉子
杭州网 发布时间：2026-07-05 07:59:43 Sun
庆春路与中河北路交叉口，修葺一新的庆余亭。
行人乘过街天桥扶梯经过庆余亭
庆春路与中河北路交叉口，可以说是杭州最繁忙的路口之一。
车流不息的高架之下，现代高楼环伺之中，却静静伫立着一座古色古香的重檐六角亭，让时空仿佛在这里停滞——这便是承载着不少老杭州人记忆的庆余亭。
此前因整体养护，亭子四周围起了绿色防护网和挡板，引得不少市民惦念。7月1日，修缮一新的庆余亭，重新对外开放，来往行人路过，几乎都会忍不住多看两眼：六根朱红漆柱撑起层层翘角飞檐，檐角盘踞含珠金龙，飞檐之上更是铺满金黄色的琉璃筒瓦，在雨水的连日冲洗下，愈加耀眼。
这座亭子由胡庆余堂于20世纪80年代捐资修建，万件木料全凭榫卯咬合，不费一钉一铆，深藏着中国匠人的千年智慧。
亭子所在之地，更深藏着一段“积善之家，必有余庆”的故事。
盐桥、联桥还是惠济桥？
庆余亭坐落在一座石拱桥上，相比侧边数层楼高的中河高架和中河立交桥，此桥显得十分低调，只有走近才会发现其间的精妙：每一根石栏望柱上，都盘踞着一只小石狮，张口扬鬃，寓意招财纳祥、护佑一方。细细端详，每一只小石狮神态、身形各异，藏着旧时工匠的细腻巧思。
在杭州城的发展中，此桥更可以说是重要的地标建筑物，说它曾是中河上名头最响的桥都不为过。它的名字就刻在庆余亭东面的一块水穿铜钱的石雕之上——盐桥。
老杭州人可能要好奇了，此桥不是叫惠济桥吗？桥北侧还刻着“古惠济桥”四字呢！还有老杭州人可能要问，它不是叫“联桥”吗？
盐桥、联桥、惠济桥，原为一桥。
盐桥是其最初的名字，因江海入城之盐船皆泊于此而得名。甚至，桥下之中河，也曾名盐桥河，清代后才改名。
自古食盐属核心流通物资，杭州古时近海，盐业商贸极为繁盛。张国安所著《漫话杭城老地名》一书中提到，隋文帝开皇九年（589年）置杭州，十一年大将杨素筑城，城周长三十六里九十步，有四城门，其中就有盐桥门，在盐桥河（现中河）西岸。五代吴越王钱镠两度扩建杭州罗城，中河化为城内河道，但盐桥门仍在。
宋时，因江海运盐船舶多停泊于此等候榷管，由盐监统一收储分销，码头装卸更是常年熙攘。北宋词人张先的《玉楼春·送张中行》便以“插花劝酒盐桥馆。召节促行龙阙远。吴船渐起晚潮生，蛮榼未空寒日短。庆门奕世隆宸眷。归到月陂梅已绽。有情愿寄向南枝，图得洛阳春色看”，细致描绘过当年盐桥一带宾客宴饮、舟船往来的盛景。
南宋定都临安（杭州）后，北人随御南来，商贾云集，盐桥运河上舟楫来往愈加频繁，此地增设船埠、码头聚散货物，盐桥门附近遂成集市。
到了清代，盐桥一带越发繁盛兴旺，原先的桥梁已不敷使用，于是，“联桥”应运而生。
作家孙侃在其所撰的《盐桥话古》一文中讲述，钱塘人陆恩寿，道光年中举，辞官归乡后见盐桥拥堵，便在盐桥北侧的河面上筑起新的桥墩，拼宽桥面。后来，有人把南面的老桥部分称作盐桥，把北侧新建的部分称作联桥，以区分两侧之不同，但后来因两桥名称读音相近，就渐渐混用了。联桥，也有取其两桥相连的意思。巧合的是，陆恩寿的字，也是联桥。
不过如今的联桥已非原联桥。近代学者、教育家钟毓龙所著的 《说杭州》里曾提及：“民国八年（1919年）九月筑马路，去石级而为平桥。”1984年中河整治时，又重筑石拱桥，1992年拓宽庆春路时，人们又将平桥拼宽成梁板式公路桥，和石桥相连，桥北侧石刻名古惠济桥，南侧则名联桥。
来源：都市快报 作者：记者 宋赟 通讯员 张永胜 摄影 记者 陈中秋 编辑：高婷婷