废弃的共享单车
杭州网 发布时间：2019-12-25 09:41:26 Wed
据统计，2017年至今，一共有八家单车企业先后进入杭州，虽然ofo、骑呗、小鸣、酷骑等已陆续退出，只剩下美团（摩拜）、哈啰还在运行，但这两家单车企业在杭州投放的单车数量就有25万辆。
ofo、骑呗等公司退场后，他们的单车又去哪儿了呢？不少就变成了“铁垃圾”，被堆放在绿化带、河道边或者小区里。
共享单车人人可骑，随处可停的便利性，导致损坏率颇高。哪怕是还在运行的哈啰、美团（摩拜），也在不断产生废旧单车。
这次“清废行动”有个目标：让杭州和街头的“铁垃圾”说再见。
为此，全市各街道、社区的中队，环卫所的协管员、环卫作业人员，以及社区、物业、市政、绿化、河道养护等部门的工作人员、志愿者，全部加入到行动中来，发现一辆清理一辆。
社区、街道发现的，先放在“临时停放点”，满了之后，再由各区城管局专班，来联系单车企业，统一回收到九堡停车场或康桥停车场。
记者扫街调查
江南巷河道里捞出2辆
还有7辆躺在河底
前天，哈啰单车的运营人员杨成军跟环卫工人一起，花了40多分钟，从江南巷的河道捞起两辆共享单车。被打捞上来的单车，其中一辆用手机扫码，还能打开；而另一辆单车已经无法开锁。
“还有7辆躺在河底，现在捞不出来，需要船只配合才行。”杨成军说，哈啰单车的每辆车都有定位，一辆车24小时没有使用的话，后台会提醒，工作人员启动追踪，然后根据定位系统可以确定单车的大致位置。
环卫工人傅师傅说，以前水位降低的时候，能看见河底有挺多的自行车，一般能捞的都会帮忙捞上来。
哈啰单车相关负责人说，这个月已经从河里捞起39辆单车了，今年则一共捞起了100多辆。
既然河里还能捞起“铁垃圾”，绿化带里、小区里是不是也还有呢？
从停车场出来后，我沿着九睦路一路走到九堡家苑2区，一路倒是没有看到破旧的共享单车。
之后，我来到城北远洋乐堤港附近，看到在人行道上混杂着电动车和共享单车。物业人员说，由于共享单车进不了商场公共区域，因此，停放在周边人行道上的不少。沿着乐堤港走了一大圈，只看到三辆ofo小黄车的身影，而停放的哈啰和美团（摩拜）单车，没有明显破损。
绕进附近的长乐北苑小区，破旧的共享单车随意停靠在路灯下、垃圾房旁、小树下，一下子多了起来。
在1单元楼下的一棵小树下，停靠着两辆单车。旁边的绿化带里，一辆黄色的ofo单车靠在墙上，以前的数码锁已经被更换成了普通的钥匙锁。
说起这些共享单车，楼道长李阿姨忍不住吐槽：“我们是老小区，共享单车是可以随意骑进来的，即便保安半个月清理一次，可没过几天，车就又多了起来。”
说起小区里的这些共享单车，保安也很无奈。长乐北苑小区是一个准物业小区，加上租户多，即便规定不允许骑进小区，很多人也不听，清走一批，没几天又多起来。
“如果骑进来一段时间不动，风吹雨淋，这些车很容易生锈、变脏，再也没人愿意骑了，就真变成铁垃圾了。”保安无奈地表示。
走进职能部门
城管湖墅中队的院子
成了废弃单车“临时停放点”
从长乐北苑小区走出来，我来到城管湖墅中队。中队的院子被划出了一块，成了废弃单车“临时停放点”，停放着30多辆ofo单车。
中队工作人员说，为这次“清废行动”，湖墅街道在中队院子里、丽水路、长乐社区门口、中策职业学校对面共设置了4个“临时停放点”，每个点都有不少废弃单车。
丽水路香积寺附近的“临时停放点”，大概有30辆废弃共享单车，以美团（摩拜）居多。这些车中，有些链条已经掉了，有的座椅没有了……湖墅中队的工作人员介绍，虽然有些车看起来没有明显破损，但是其实把手、座椅上有厚厚的灰尘，这类车基本也没人再骑了。
这个“临时停放点”附近，就是香积寺和大兜路历史文化街区，所以来往的人特别多，停放的共享单车也特别多。道路两侧的人行道上，停着密密麻麻的共享单车。
“一般，我们会把坏掉的车，搬到我们的停放点，方便清运回收。”该工作人员说，每天巡查，看到停在绿化带里的、倒在地面上的共享单车就会去扶起来、搬一搬。
这位工作人员表示，城管工作人员在平时巡查时，本来就要管理很多事情。三年前，共享单车火起来后，搬运共享单车自然而然地成了他们工作的一部分。
不过，城管人员是很难进入小区的。所以，小区内的共享单车则主要靠物业、社区等清理。
大关西苑社区工作人员说，他们组织了一批志愿者，平时会在小区里巡查，如果发现有共享单车，就会清理。
牛广来在这一带做了三年志愿者，平时负责大关西五苑、七苑、八苑的单车清理。“每次，我一个人就能清理出十来辆。”牛广来说，这些年清理下来，发现共享单车的损坏频率还是蛮高的，脏了、锈了，大家也就不愿意再骑了。
来源：都市快报 作者：记者 王青 摄影 江玥 编辑：郑海云