4 公路
绕城高速有望进行改造
很多市民都知道，未来的杭州将成为一座“三环城市”，绕城高速、都市区中环、二绕将成为杭州的三条城市环线。
高速公路网规划明确了杭州“两环十三射五连”的高速公路网络总体布局。
其中的“两环”一个环指的是杭州都市圈环线高速公路，也就是二绕，另一个环指的是现状杭州绕城高速公路。
对于绕城高速，规划提出了谋划研究绕城高速立体化改造的相关内容，在市区城市道路系统布局规划图中，绕城高速和已建成的中河高架、德胜快速路及正在建设中的都市区中环一样，被标注为快速路。
将绕城高速改建为可以免费通行的城市快速路，是很多市民的呼声。
省人大代表、杭州市城市规划设计研究院副总规划师吴伟进曾建议，可以将目前以服务过境车辆为主要功能的杭州绕城高速进行改造，将其功能转换为主城区进出交通组织的快速路，部分路段可以改建成高架，部分路段可建设地下隧道，对行车道进行扩容，并增加沿线出入口。
这样的愿景，或将在未来实现。
此外，规划还提出通过差异化收费等政策措施和技术手段，增加高速公路服务城市功能。
杭州至千岛湖将新建杭淳开高速
“两环十三射五连”的高速公路网络总体布局中，“十三射”指的是沪杭高速公路、杭浦高速公路、练杭高速公路、杭宁高速公路、杭长高速公路、杭徽高速公路、杭徽高速公路复线、杭新景高速公路（含龙游支线）、杭金衢高速公路、杭淳开高速公路（杭州至南昌高速）、杭甬高速公路、杭绍甬高速公路和杭金衢至杭绍台高速公路连接线。
“五连”指的是合肥至温州高速公路（杭州段）、溧宁高速公路、临金高速公路、建德至武义高速公路和机场高速公路。
在这些高速公路中，有不少名字市民听了会有些陌生，它们是未来将规划新建的高速公路。
比如杭徽高速公路复线，在杭徽高速的北面，和杭徽高速平行，一头连着二绕，另一头连着合肥至温州高速（杭州段），未来不仅将方便核心城区、余杭的市民往返临安，还将缓解杭徽高速的交通压力。
杭淳开高速公路（杭州至南昌高速）则是一条连接杭州和千岛湖的“第二通道”，起于杭州中环，大体向西南方向延伸，经过富阳、桐庐，再进入淳安县境内，浙江段终点位于浙江省与江西省交界处，全长约246公里。
到2025年，杭州高速公路总里程将突破900公里，2035年总里程将突破1300公里，实现“中心镇”镇镇通高速。
