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一座城市的“倒影” 杭州地下城雏形初现
杭州网  发布时间:2021-11-23 08:56:11 Tue   

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第一届杭州市地下空间优秀典范项目(部分)

紫之隧道(紫金港路-之江路)工程

全长14.4公里,穿越西湖群山,形成了城西南北快速通道。

建设过程中技术难度大、安全风险高、环境制约多,采用多项最新技术,荣获中国建设工程鲁班奖、中国土木工程詹天佑奖。

大华饭店全地下智能车库

紧邻西湖,考虑到建设场地狭小,选用了全地下沉井式结构,采用智慧停车管理系统,确保车辆进出便利。每车位占地1平方米,设备采用全球领先的机械手结构,厚度仅为10厘米,极大地节约土建空间。

地铁奥体中心站

奥体中心站为6号线、7号线T型换乘站,总建筑面积86991平方米,是目前杭州地铁线网中施行TOD理念较为彻底的站点,整个站位贯穿信达奥体地块,实现车站、地块之间一体化衔接最大化,也是目前单站开发量最大,且功能最多样的车站。

七格污水处理厂四期工程(一期)

本工程为半地埋式污水处理厂,与传统污水厂相比,主要工艺处理段都集中在一座半地埋式的双层箱体中,极大节约了城市土地。同时改善了运营环境,减少了对周边居民的不利影响,变“邻避”为“邻利”。

甘水巷危旧房基础加固及地下配套设施工程

本项目是在既有建筑物下新增一层地下室施工,属国内首例项目。项目在施工中运用了“逆作法施工技术”和“托换技术”,在施工过程中使用和催生了18项发明专利,提高了原结构的抗震效应,同时也解决了房屋原本功能不足的问题。

钱江新城二期连堡丰城一期工程

引入TOD开发模式,地下总建筑面积超过40万平方米,以地铁9号线4个站点为核心,地下空间整体开挖,形成“一轴三廊四区”的地下空间布局结构,集地下公共空间、地下基础设施及地下交通设施于一体,打造地下隐形城市,构建地上地下“双城系统”。

他山之石

随着城市化的推进,地下空间成为了一种巨大而丰富的空间资源。如何开发管理好地下空间?国内外一些城市的经验,值得我省借鉴。

新加坡——

人多地少的新加坡,将地下空间的开发和使用提升到战略高度。其地下空间主要有地下交通设施、地下基础设施和地下综合体等三种主要形式。除了在浅层地下空间设置地下交通设施和地下综合体,如公交枢纽、地铁、地下停车场、商业娱乐场所等,新加坡已经着手进行深层地下空间的开发,主要用于地下基础设施,如能源中心、仓储物流系统、共同沟(综合管廊)、战备系统等。

比如,裕廊岛地下储油库,位于裕廊岛邦岩海湾的海床下面,距离地面150米,是新加坡迄今为止开发深度最深的地下基础设施工程,也是其开发地下空间、优化土地利用的一项突破性工程。此项工程完全利用地下空间,节约土地面积约60公顷。

河北雄安新区——

先地下、后地上,是雄安新区的规划建设理念。除了把变电站、水厂、市政管线等配套设施隐藏于地下,与周边环境融为一体,还有数百公里的管廊建设,搭建起地下雄安的主体框架。

综合管廊是一个城市市政基础设施的生命线工程,雄安新区地下综合管廊建设,是京雄城际铁路雄安站的重要配套设施,被形象地称为未来之城的“大动脉”和地下“生命线”。

雄安新区地下综合管廊采用三层四舱结构:最上面是物流通道层,用于无人驾驶车,以及物流货运系统通行,运输通道宽度14.4米,高度7.8米,最宽处可容纳6台大货车并排行驶,相当于双向四车道;中间层是用来人员疏散和通风设备安装的夹层;最下面则是四个不同功能的管线舱,满足未来城市能源、电力、通讯、供水的传输需求。

整个地下综合管廊都装有智能监控中心,包括监控、智能烟感等设备都会和5G挂钩。

来源:浙江新闻客户端  作者:记者 吴佳妮 方臻子 见习记者 王柯宇  编辑:郑海云