杭州有望形成“绕城高铁”
一条合杭高铁湖杭段,可以让杭州的城西,更直接地享受到高铁的便利。
穿过钱塘区,连起海宁、绍兴等地,直通萧山机场的机场高铁,让杭州的城东,看见高铁为城市发展带来希望和动力。
有了这一西、一东的两条高铁,未来的杭州,有望形成一条环绕杭州城区,串起余杭、临平、萧山、钱塘等多个区域的“绕城高铁”。
根据已获批的《杭州市综合交通专项规划(2021-2035年)》,杭州还将规划建设沪乍杭铁路、苏杭城际等高速铁路和城际铁路。
杭州市综合交通专项规划(2021-2035年)图
沪乍杭铁路就将成为“绕城高铁”的北半环,并在临平区北部设站,机场高铁是“绕城高铁”的东半环,设有钱塘站、萧山机场站等车站,并与杭州火车南站相连。
杭黄高铁是“绕城高铁”的南半环,而合杭高铁湖杭段则是“绕城高铁”西半环。
当然,这只是依据现有规划,存在于很多业内外专家以及市民心中的一个美好设想,他们往往会想到绕东京核心区一周的铁路山手线,希望在杭州,也能有这样的一个铁路环线。
业内专家分析,这条“绕城高铁”若能成型,可以提升部分铁路的运输能力,提高杭州市民市内长距离出行的通勤效率,还能共同构成金华、绍兴、台州等地与上海、苏锡常等长三角核心区域的快速交流新通道。
或许,多年之后的杭州,真的会有自己的“山手线”。