杭州—德清 新出行方式即将来临
1月5日,杭州至湖州德清市域铁路工程正式开工。这对湖州德清加快融入杭州都市经济圈、提升产业承载力、促进县域经济发展有着重要意义。
据悉,杭州至德清市域铁路起点为杭州地铁10号线延伸段的仁和北站,终点为湖州德清高铁站,线路全长25.6公里,项目全线设车站9座。由南至北分别为仁和北站、八字桥站、下渚湖站、地信小镇站、莫干山高新区站、千秋广场站、体育中心站、浙工大站、德清高铁站,平均站间距3.15公里。
杭州至德清市域铁路是长三角地区“十四五”期间规划建设的市域(郊)铁路项目之一,是落实长三角一体化发展战略,支撑大湾区、杭州都市圈战略的重要交通基础设施和轨道交通骨干线,也是服务区域内部通勤及城市间快速连通的复合功能快线。根据规划,将于2026年底建成通车。
该项目也将为杭州都市圈发展提供有力支撑。当下,杭州都市圈范围内已经建成杭临、杭富、杭海、杭绍市域(郊)铁路,加上本次批复的杭德市域(郊)铁路,以及《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》规划建设的杭州下沙至海宁长安市域(郊)铁路,杭州大都市圈轨道交通将更加完善,资源要素流动也将更加高效。
就在去年7月19日,杭州城西科创大走廊德清片区挂牌,这是德清融杭战略又一重要进展。德清在去年8月纳入杭州城西科创大走廊规划管理建设,成为杭州市外惟一的大走廊组成区块。
德清将整体打造以地理信息产业为鲜明特色的地信智慧城,成为继紫金港科技城、未来科技城、青山湖科技城、云城之后,杭州城西科创大走廊的“第五城”。
有产业的区域就有活力,会吸纳高层次人才流入,从这点看,德清具备一定的潜力。
目前从杭州去德清,坐高铁十几分钟,开车上高速半个多小时,物理距离其实真的不远。德清城区的新房均价目前在每平方米在20000元左右,这个价位对于想去自住的购房者还是比较适合的。