杭州西站到萧山国际机场票价10元 杭州机场轨道快线又快又便利
杭州网 发布时间：2022-09-22 11:04:16 Thu
杭州为什么需要一条轨道快线？
首先，这是杭州城市发展的必然要求。
向内看，杭州市区面积扩大至8289平方公里，城市半径超过30公里，杭州东西向直线距离超100公里。
向外看，杭州对周边杭嘉湖绍地区的辐射力也不断提高，未来大杭州都市圈的出行空间范围将会拓展至30-60公里。
城市变大了，随之增加的是人们的通勤时间和出行压力。
而通勤时间，是吸引人才落户、产业投资的重要因素，因此杭州急需一条快速轨道交通线串起城市主要功能区块，缩短通勤成本。
同时，杭州机场快线连接了杭州发展的两大主引擎，城西科创大走廊和城东智造大走廊，也将为杭州产业发展提供基础支撑。
其次，纵观世界国际大都市轨道系统，都十分注重对不同空间距离出行需求的差异化服务。打造快速轨道交通服务长距离出行，已成为国际“一流”城市发展的潮流和标配。
伦敦在拥有400多公里地铁线网的情况下，重新规划建设穿越市中心的轨道快线，形成贯穿伦敦东西、辐射都市圈的区域快轨“伊丽莎白线”，于今年投入使用。
伦敦交通局表示，伊丽莎白线通车后每年将可以赚取超过10亿英镑的收入，再加上通勤时间减少给沿路住宅带来的发展机会，隐性的收入远比看得见的收入要多得多。
市十三次党代会提出，杭州要打造世界一流的社会主义现代化国际大都市，世界一流大都市离不开交通枢纽的核心竞争力，机场快线犹如一条城市中轴“穿心”快线，串起的是杭州，连接的是全国乃至整个世界。
再次，借力城市中轴快线，未来杭州将进一步考虑西端与临安线、安吉城际线，东端与大江东等方向的衔接辐射，实现不同层级轨道交通网融合发展。
未来，杭州将以机场轨道快线为基础，逐步构筑轨道快线网，更好地服务远郊地区和都市区，打造真正意义上“轨道上的杭州”。
来源：都市快报-橙柿互动 作者：记者 殷军领 见习记者 邵婷 编辑 方馨翊 编辑：郑海云