然而，当林美华将想法汇报给物业公司时，公司却有了顾虑：移车不是保安本职工作，万一移车时把车刮坏了，好事就变成了坏事，保安师傅还得赔钱。执拗的林美华最终还是把公司说通了。2014年，考出驾照的他从熟络的业主开始“试营业”，用他的话说，正好“以停代练”。“代客泊车”很快在业主群体中获得了好评，而这种服务模式也开始被越来越多的保安师傅所效仿。“我和好几个同事刚来的时候都不会开车的，也没打算买车，但都跟着老林去考了驾照。”来自淳安的保安师傅汪顺祥说，“现在我也是摸过小区大部分车子方向盘的老司机了。”

8年时间，小区那“一亩三分地”既是业主的停车场所，又像是保安师傅们的“科目二教练场”。一停一放间，“菜鸟”成了老司机，移车服务也“贴”到了业主心里。

移车不误本职，终成小区物业服务的一块“牌子”

林美华刚开始为业主移车那会儿，用的还是最简单的办法，一把车钥匙夹一张车主信息纸条，免得弄混了。可随着这项服务越来越得人心，来交钥匙的业主越来越多，保安值班亭的抽屉里塞进了上百把车钥匙，老办法已经不顶用了，这才用上了微信群。

施家花园每天晚上要停进500辆左右的私家车，保安师傅要在确保消防通道畅通的前提下，将停车空间利用到最大化，靠的就是管好那些钥匙。为了提高效率，保安师傅将钥匙分为两类：一类是暂为保管，车主可能很快会自己来取钥匙；另一类是备用钥匙，车主自己有一把钥匙，交出备用钥匙方便保安师傅移车。有了这些钥匙，保安师傅就可以放手在停车细节上做文章，向空间要效率。比如，有的业主单位远，早上6点半就要出门，保安师傅就会多留意，将他们的车移到临近主通道的位置，保证他们的车不会被其他车堵住。又比如，8幢单元楼门口的通道，有许多老人、小孩在那里散步、玩耍，所以白天那里放有锥形筒，不许停车，晚上7点后才对实在找不到车位的业主开放。

除了细心，保安师傅还得有个好记性，这一点，业主们有口皆碑。只要报出一辆车的车牌号，保安师傅稍加思索，就能准确报出车辆的品牌、颜色，以及车主的基本信息，甚至可以精确到车主住在哪一幢楼。要是几位保安师傅凑一起，那这个“人肉数据库”的容量就更大、效率就更高了。老林在对讲机那头喊了一句“123的车钥匙帮我拿一下”，对讲机这头的老余立马就能在一堆车钥匙中挑出正确的那把。

这手绝活应用到保安师傅的本职工作上也是恰如其分。彼此熟悉了，保安师傅在日常安全管理时，走到哪里都能和业主聊上两句，即便是站门岗，也能一眼认出哪些是老业主，哪些是生面孔。“每天帮业主移车，见面多打招呼，两年时间就能认识六七成的业主，并和他们交上朋友。”林美华说，移车这事，既提高了业主对保安队的信任感，又增强了小区的安全性，“我们本来就要巡逻，能让业主安心，又能第一时间发现车位，顺便的事嘛。”

这么些年，小区保安队人员基本稳定，这点颇为难得。有的师傅说一直留在施家花园是因为习惯了；有的师傅觉得哪怕换个地方收入也差不多，就生不如就熟；还有的师傅认为公司对大家都挺好，也就愿意留下了。“大家来自不同地方，性格也不一样，但有一点是相似的，就是知足。”林美华说，正因为知足，大家把业主当成了朋友，甚至亲人，“哪怕偶尔受点委屈也情愿，我们都愿意继续做下去。”

如今，在保安师傅眼里，为业主移车就像是在帮老朋友一个小忙，而在业主眼里，这是大家最值得骄傲的物业服务之一。高温天或者节假日，热心的业主会给保安师傅们送去饮料、月饼，形成一种有温度的互动，两方的关系也变得越来越亲密、牢固。关于这一点，小区业主周女士说了这么句话：“假如哪天要卖房子，最舍不得的就是小区的保安师傅们了。”

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