在1幢与2幢间的地面停车场 建电瓶车充电停车区呼声最高
盛大伯和董大伯都提议，在1幢与2幢间的地面停车场建电瓶车公共充电停车区，那里地方够大，能放下不少电瓶车。提议得到了不少现场居民赞同。
记者数了一下，这一片停车场共有画线车位13个。
昨天，翠苑街道宋江苑社区副主任赵诚、翠苑逸景湾物业侯主任，还有一些小区居民，在现场进行了三方会商。
1幢与2幢间的地面停车场，改建成电瓶车充电停车区，就要把地面的机动车停到地下。物业侯主任说，地下车库有机动车泊位196个，其中近百个泊位，是开发商还未售出的车位，今年6月开始，开发商对未售泊位只售不租，6月份以后车位租期到期都不续租，地下车库越来越多泊位闲置出来。
赵副主任说，这个情况街道出面与翠苑逸景湾的开发单位沟通过，但情况不理想。
最终，赵副主任与侯主任商定，尽管困难比较大，还是由侯主任向公司申报，推动电瓶车室外公共充电停车区建设。
对非机动车下地库坡道陡滑的问题，社区与物业商议决定，将进行技术论证，看现场是否有条件对坡道进行改造，以方便居民推车上下。
架空层能不能成为文化活动空间？
赵副主任介绍，翠苑逸景湾小区建成于2013年，属于回迁安置房小区，共有高层建筑5幢，居民588户，常住人口640人，流动人口1000余人。今年10月，宋江苑社区已将逸景湾小区架空层改造“幸福+”项目，作为西湖区政府2025年民生实事进行了上报，为扩大居民的活动空间，进一步完善15分钟文化“生活圈”。在网格议事会议上，逸景湾居民提出，将1幢、2幢和3幢的三个架空层（建筑面积1800平方米）分类改造，分别打造成“幸福议事厅”“幸福阅览区”“幸福运动汇”三个多功能区域。
而实现上述改造的前提，是架空层的非机动车迁移，要么迁移去地下车库，这就涉及坡道安全性改造提升，要么迁移去户外，就会涉及户外公共充电停车区建设。
