惠民 宜居宜业宜游的新家园
城市建设、产业发展，最终是为了民生福祉。抢抓新一轮大城北建设的契机，拱墅着眼民生需求，打造高品质宜居家园，让大城北居民享有更优质的教育、更健康的生活、更便捷的服务。
杭钢区块道路短板逐渐补齐。2024年6月，康贤路等杭钢周边的7条道路同步开通；同年9月，沈家桥安置房周边4条（段）道路开通。这些道路为周边市民提供了配套保障，完善了杭钢区块的交通路网，加强了杭钢区块与老城区的联系。
大城北核心区多层次路网框架日益成型。康良快速路拱康路下穿隧道正在续建中，沈家桥路西-临半路路段正在加快前期报批，未来整条快速路将串接起“北部新城、运河新城、杭钢新城”三大新城；与平炼路平行，一头连着京杭大运河，另一头连着独城生态公园的平安桥路，正一路东延，成为织密路网的典型代表。
交通畅达下，一批民生项目也稳扎稳打，构筑“学有优教、病有良医、老有康养、住有宜居”的幸福家园。
大关小学学院路校区、杭州市育才东坡中学、杭州市卖鱼桥小学文润校区等一批学校投用，惠及周边市民；今年，大城北半山单元还将新建一所高级中学，项目总投资估算约6亿元，将配备先进的教学设施和完善的生活配套，满足社会对优质教育资源的需求。
莫干山路与申花路交叉口西北侧的新华国际医院，一期工程已完工，二期已启动。预计到2027年，省新华医院将逐步整体搬迁至申花路院区，填补申花、祥符等周边板块三甲医院的空白。
每逢假日，位于拱墅区桃源单元的桃源中央公园不断升温。借大城北建设东风，该公园经适儿化改造，打造出经济合理、易维护的城市儿童友好空间，获评杭州市“美丽公园”称号，辐射周边20余个住宅社区。小河公园跨运河人行桥主体结构已于近日基本完成，预计今年年底前建成开放，届时将连接起京杭大运河西侧的小河公园和东侧的青莎公园，串联多个网红景点。
此外，拱墅区关注新杭州人的“急难愁盼”，加强对人才的居住保障。位于杭州市拱墅区京杭大运河东侧的共有产权房——璟宸观澜府，地处“城北之芯”大运河新城核心位置，该小区共1000套房源已分三期全部推出，目前全盘去化率99.8%，让人才圆安居梦。此外还有铁路北站人才房、石桥单元人才房等陆续推出，破解青年人才职住平衡问题，打造人才向往之地。
据统计，2024年以来，拱墅区完成交通畅达行动项目11个，居住改善行动项目5个，民生保障行动项目11个，景观提质行动项目6个，产业蝶变行动项目8个，逐步构筑起安居乐业的理想之地。
提质 高水平推进城市更新的示范地
当前，我国进入城市更新的重要时期，城市由大规模增量建设转为存量提质改造和增量结构调整并重。如何从中摸索出一条发展新路，是当前城市探索的新课题。
拱墅区加快步伐，成立全面推进城市更新行动领导小组，打造高水平推进城市更新的示范地。
工业遗存改造利用，工业“锈”带向城市“秀”场华丽转身。杭钢工业遗存棕地生态修复再开发项目纳入全省首批生态产品价值实现典型案例，杭钢半山生产基地在全面关停转型，打造了大运河杭钢公园，区块内集聚云计算、云服务、云智造，实现了工业棕地向生态高地、产业创新高地的蝶变。
存量焕“新”、空间提“质”，低效用地再开发。拱墅区科园路188号省二轻信联钢铁厂旧址上，正崛起一座未来智慧产业园——浙江省“千项万亿”重大项目之一的浙江省智能船舶创新中心。该项目已于2024年8月开工建设，一改以往建材批发等“低小散”业态，打造智能船舶产业链上下游细分领域产业集群。
此外，老旧小区持续焕新，城中村改造工作全面收官，居住品质大幅改善之余，城市“化零为整”释放空间，腾出了大和平、申花、运河新城等一批重点发展区域，也改造出“景美宜居”的新环境。
2024年，拱墅区共实施城市更新项目297个，完成投资额26.56亿元。2025年，聚焦低效开发区（园区）更新、加装电梯、海绵城市建设等任务，已实施城市更新项目186个，目前任务完成率55%，完成投资24.47亿元。
2025年，拱墅区将强化省市区主体协同，加快推进大城北建设。“我们正结合三年行动计划目标，发挥统筹协同作用，以城市建设和更新双轮驱动，促进城市高质量、内涵式发展。”拱墅区住建局相关负责人说，“助力实现大城北重点发展区块‘3年重点项目出形象、5年重点区块成片成势、8年产城人融合发展基本成熟’总目标。”
