杭州东站东广场新上线的旅客免费歇脚点,网友喊话“建议全国推广”


老余笑着讲着自己的回家故事。

每位成功预约的旅客都能拿到一张“车票”。

老张将车厢内的环境拍给朋友看。

许海艳和朱博做着接待和解释工作。

熄灯后,有的旅客还在刷手机,有的旅客已经睡去。

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杭州东站东广场上的一辆“永不发车”的绿皮火车在今年的春运期间火了,连央视新闻、人民日报等央媒微信公众号上都出现了它的身影,网友甚至喊出了“建议全国推广”——它是暖心专列“星辰守护号”,一个专为深夜抵达杭州东站的旅客而设的免费歇脚点。
4节车厢,总面积280平方米,设有126个可躺卧的电动沙发、恒温空调系统、带独立电子锁的储物空间、柔光小夜灯、USB充电接口、随时供应的热水……拉满的细节,将旅客的临时歇脚升级成一段安稳惬意的中转时光。昨晚接近12点,工作人员还为旅客们送上了一份特别的年夜饭。
手上拖着拉杆箱,嘴里哈着热气,一个又一个旅客走进了深夜的“星辰守护号”,一张张春运的回家面孔,就这样闯进了蹲点记者的镜头。
镜头1 “绿皮火车,免费的,我很难跟你讲清楚”
老余,江西人,年过花甲,头发花白,在萧山新街一家轴承厂已打工五六年。老余干了大半辈子木工,随着年纪增大,好多地方都不愿招收他这样的大龄工人,他只好自己找了个厂子打工。“我还能干,为了儿女多赚点钱。”他说。
“清早5点的火车,回上饶。”睡不着的老余从电动沙发上坐起来,朴实地笑着,边说话边翻开手机地图,找出了他上班的厂。凌晨从厂里出来赶火车不方便,所以老余前一天的傍晚就赶到了车站,原计划在候车大厅硬扛一夜,没想到工作人员指引他来到了“星辰守护号”。
聊了没几句,儿子、儿媳给老余打来了视频电话。通话间满是乡音,却也能大致听出老余和孩子们在聊什么:“我躺着了,不冷,这里有空调……绿皮火车,免费的,我很难跟你讲清楚。”
挂掉电话,老余说,儿子关心他在哪里过夜,但这么好的地方,他实在介绍不好。
镜头2 “一年年过去都没啥感觉,猛地回头一看,真快”
老吴躺在沙发上,捧着手机,毫无睡意。电子车票信息显示,次日凌晨2点半,他启程回湖北荆州。
老吴在海宁从事服装行业,来浙江“大概有15年了”。“晚上看到这个绿皮火车,第一反应是要不要收费。进来后才知道是免费的,环境还这么好。”老吴说。
因为家乡离得远,老吴一年难得回家一趟。“实话实说,现在回去最想见的肯定是孩子。”他笑道,“父母也只能排第二位了。”
老吴记得,刚来浙江时,他28岁,女儿还很小。“现在她都上大学了。一年年过去都没啥感觉,猛地回头一看,真快……”顿了一顿,他叹了口气,说道,“哎,孩子平时也不大和我沟通,好像没什么感情,我心里是愧疚的。”
刚说完,老吴又笑了:“养家糊口,真是没办法啊。”
镜头3 “我想让他们看看,这就是我工作的城市”
“哟,这不孬。那我能买到这个票吗?在哪可以睡觉?”老张的微信上传来了这样一条语音信息,听口音,是江苏徐州的。
老张的车是次日0点50分发车,他早就在手机上刷到过“星辰守护号”,所以提前预约了位置。刚进车厢,他就拍了一段视频发给朋友,有点炫耀的意思。“我想让他们看看,这就是我工作的城市。”他说。
老张在杭州工作3年,是一名无人驾驶安全员。过去一年中,他的工作就是在巴士上做无人驾驶测试。“路况复杂,系统如果监测不到突发状况,我就得实时接管。”老张说,无人驾驶会是一个趋势,他和同事们要做的,就是通过经年累月的安全测试,把未来变成现实。
老张说,他跑过大半个中国,最终选择留在杭州,不仅仅是因为这里环境好。“我经常坐公交车,发现上车后要是乘客不找到位置坐下或者站稳扶好,驾驶员是不会起步的,很安全。”他说,“这就是细节。”